Алексий666,
+ тросы ручника лев+прав (2*3000р)
при разборке еще нужно будет заменить оба ступичных подшипника, это еще 5т.р.
---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:57 ----------
это всего лишь защитный кожух))))Сообщение от Алексий666
ты еще резину новую посчитай..
.трос новый ручника 800 руб штука .
ступичный подшипник 1600 за штуку - Койо
..от нечего делать залезь под машину и посмотри куда у тебя прикручены суппорта задние
не поверишь много раз лазил и кроме барабанов ничего там не увидел)))
---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:24 ----------
ну если даже и 1600 за оба троса и 3200 за подшипники - уже намного больше получается чем свапкомплект
17800 за здт, пусть и сновыми дисками и колодками наверное многовато, 18000 стоит комплект от тупера вкруг, а там 282 спереди 262 сзади
---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------
вот схема http://www.japancats.ru/HONDA/scheme...07BD&office=ru
на ней видно что суппорт крепится к рычагу через 43253SK7020
Подниму тему
У меня вти, в чем могут не подойти контрактные ступицы с суппортами?
242
buzz32,
в чем суть вопроса? разве на вти нет здт в стоке?
mysony,
извини, твой вопрос тоже не поняла, если ты о новом оригинале - то да, есть, дорого просто...
Ну и сама отвечу на свой вопрос - контрактные (праворульные) тормоза рассчитаны на дот-3 !!!
бред...нет таких конкретно под дот 3 или 4 тормозов,да и обе жидкости мешаются бес проблем...
Жидкости мешаются без проблем
Но все резинки рассчитаны именно на дот-3, дот-4 разъедает их сразу (инфа с форума праворульных машин)
оппа, значит у меня уже разъело))), хотя тормозит хорошо, может всетаки неправильная инфа?
на ВТИ с б16м мотором с завода стоят ЗДТ, поэтому и непонятно зачем тебе нужны контрактные ступицы с супортами, если есть свои
Ты считаешь что ступичные и суппорта вечные чтоли?
У тебя контрактные суппорта и без переборки? точно?
Ответить с цитированием