Амортизаторы Koni на новый Civic 5D

Сообщение от MSV

Зимой решил,что летом буду ставить кони (тем более у родных :левый задний начал "потеть"-хотя диагностика пока дает нормальную процентную разницу),но начитавшись отчетов возникают думки-а стоит ли,слишком много негативных отзывов.Возможно пишут только те,кто столкнулся с проблемами,а без проблемные молча наслаждаются подвеской ...
Ну и вопрос:есть ли давольные конями и с пробегом больше 30-40 тыс. км?

Я бы ездил и ездил бы на конях, если б не сдох передний правый... И на родных бы ездил, если бы настроены они были на наши дороги (мягче на сжатие и тверже на отбой)... Позволю себе выдвинуть предположение быстрого выхода из строя передних амортизаторов на наших машинках. На мой взгляд, всему виной отбойники передних амортизаторов, которые "никак" не закреплены, кроме того, что вставлены в небольшие пазы в опорных подшипниках и держатся там за счет силы трения. На этих отбойниках, тоже за счет силы трения резины кое-как держатся пыльники. Вот эти отбойники выскакивают из места крепления и свободно болтаются на штоке, тем самым позволяя нашей русской грязи и соли попадать прямиком на шток амортизатора. Результат - сначала выходит газ, а затем и масло течет... Сам несколько раз поправлял у себя эти отбойники на место (даже приклеивать пытался), но все равно они выскакивают...

Сообщение от yvv09

Я бы ездил и ездил бы на конях, если б не сдох передний правый... И на родных бы ездил, если бы настроены они были на наши дороги (мягче на сжатие и тверже на отбой)... Позволю себе выдвинуть предположение быстрого выхода из строя передних амортизаторов на наших машинках. На мой взгляд, всему виной отбойники передних амортизаторов, которые "никак" не закреплены, кроме того, что вставлены в небольшие пазы в опорных подшипниках и держатся там за счет силы трения. На этих отбойниках, тоже за счет силы трения резины кое-как держатся пыльники. Вот эти отбойники выскакивают из места крепления и свободно болтаются на штоке, тем самым позволяя нашей русской грязи и соли попадать прямиком на шток амортизатора. Результат - сначала выходит газ, а затем и масло течет... Сам несколько раз поправлял у себя эти отбойники на место (даже приклеивать пытался), но все равно они выскакивают...

А сколько прошли Кони? и какие : спорт или ФСД?

FSD. 18000

Регулярно читаю тему и задаюсь вопросом - неужели никто не рассматривал других АЛЬТЕРНАТИВНЫХ производителей амортизаторов?
Есть темка - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=92986

EURO,
не так много альтернатив на 5D

yvv09,
ФСД редко у кого долго живут по нашим дорогам! про фсд реально только негатив, про спорт люди пишут что ходят нормально (канечно же если например стандарт умирает через 20тк, то кони спорт пройдут мне кажется не меньше)
EURO,
нормальной альтернативы подвески как для 5Д так и для 4Д впринципе нет! (я имею ввиду стоимость и качество на уровне оригинала). знакомый ставил подвеску XYZ, умерла через 10тк при спокойной езде

yvv09,
18000 - это мало.
Просто вспоминаю времена - лет 10 назад,то Koni позиционировали себя как вечные амортизаторы,типа "срок работы амортизаторов на весь срок жизни автомобиля", и читал отзывы,в которых владельци а\м подтверждали это...
Хотелось бы хотя бы половину ))

Илья0047,
У меня по отзывам тоже сложилось мнение,что sport надежнее FSD...да и в случае смерти одного аммо ,дешевле купить пару,чем комплект...

Илья0047,

KYB или Каяба, как ее называю, в каталогах есть на 5Д и 4Д !

EURO,
кони, каяба и билштейны... это разве большой выбор альтернативы... по моему мнению - никакой.

Сообщение от Илья0047

yvv09,
ФСД редко у кого долго живут по нашим дорогам! про фсд реально только негатив, про спорт люди пишут что ходят нормально (канечно же если например стандарт умирает через 20тк, то кони спорт пройдут мне кажется не меньше)
EURO,
нормальной альтернативы подвески как для 5Д так и для 4Д впринципе нет! (я имею ввиду стоимость и качество на уровне оригинала). знакомый ставил подвеску XYZ, умерла через 10тк при спокойной езде

Спорить не буду... Свое видение на счет амортизаторов высказывал выше. На родных проехал-40000, на FSD-18000. Езжу не спокойно, но аккуратно. Посмотрим сколько BILSTEIN - B14 PSS проживут.