а если у тя куплю, то кто устанавливать будет?Сообщение от Танк Маньячный
а если у тя куплю, то кто устанавливать будет?
А ты спрашивал, кто тебе бензин будет заливать, когда машину покупал?))))
Можешь сам, можешь у Фокусника (он у нас в клубе чуть ли не всем ставил), можешь в любом сервисе это сделать.
Да не вопрос.
За 15 никем не измеренных лошадей, а тем более на твоём сетапе, я поручаться не буду, ты уж извини...
ВладД не будь столь кретичен там хорошие лошади, из америки
Сам выбирал ?)
ВладД не будь столь кретичен там хорошие лошади, из америки
Прочёл всю тему.... жееесть... ) ну пара вопросов тогда... когда последний раз вы узнавали про чип-тюнинг на civic? совсем недавно был у официалов, ненароком задал вопрос, есть ли чип на R18! В ответ было однозначное ДА! В часности пара машин у них уже проходила ТО, но как бы отказа в обслуживании авто ни каму не было, т.к. двигло работало корректно на всех, выхлоп немного отличался ну и естественно смещённая отсечка выдавала прошитый мозг))) ну сами сервисмэны нормально отозвались об этой процедуре, типо на вкус и цвет, но зато момент на низах "поинтереснее". Скажите, кто делал чип, ну или ездил... стоит оно того? дело даже не столько в 18тыс.(хотя и их жалко), сколько, реально момент выравнивается, это чувствуется? и педаль газа становится более отзывчивой? люди занимающиеся чипом в один голос делают акцэнт именно на это! ИМХО: делал чип на Golf IV, было о-о-о-очень сильно заметно.
Педаль газа "более чувствительная" - с бустером за 5000 р. Чип за 18000 не дает НИКАКОГО преимущества перед стоком при старте с места. Даже проигрывает ему. Тем уже миллион. Вы просто выкидываете свои деньги за нарисованные графики с прибавкой мощности. Плюс увеличивается расход. Вот только непонятно на что идет этот лишний бензин.
Для ознакомления - тема соседей с инфой по сравнительному заезду. http://www.civic-russia.ru/forum/ind...oster-vs-stok/
solion прочёл ветку по данной тобой ссылке.... ИМХО - бред! 1 - это то, что каждый гонял на своей машине, и не садился за руль чужого авто... 2 - civic5D на ручке ехал вровень с 4D - это вообще полный маразм, да ещё и при том, что на седане 4-х ступенчатый автомат! (ПРОСТО БРЕД!!!) и это при том, что civic5D объезжает 4D на прямой на полтора корпуса, при условии оба на ручке, 300метров(избитая тема, даже обсуждению не подлежит, куча роликов на ютубе и личный опыт). 3 - слишком не равные условия, да и динамику проверяют одним челом за рулём при желательно ровно ополовиненом баке, и на время, а не кто быстрее. Почитал, но не согласен, нужны ощущения одного человека, ездевшего например на ручке, но на стоке, чипе и буст-педальке(последнее совсем болавство ИМХО опятьже).
Да ты - ЗНАТОК... )))))) С тойотой не перепутал? )))))
Это был один из вариантов заезда с чипом. Заезжали на стоковых седанах EXE с седаном EXE с чипом. В примерно равных условиях - 17е колеса, обвес. Результат - либо чип приезжает вровень со стоком, либо отстает на корпус. Хочешь проверить еще и на себе - Welcome. )))
---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:37 ----------
Кстати про заезд МКПП с автоматом. Человек за рулем автоматного седана авто не жалел. Раскручивал движок серьезно на нейтрале и стартовал. Это и приносило преимущество даже над МКПП. Как это будет сказываться на коробке особо не волновало. Главное - результат! ))
Ваши права
Ответить с цитированием