Шумоизоляция дверей, установка проставочных колец на двери

http://www.8thcivic.com/forums/do-yo...ire-trunk.html
Вот тут пендосы кабель проталкивали)

Сообщение от Porebuh

http://www.8thcivic.com/forums/do-yo...ire-trunk.html
Вот тут пендосы кабель проталкивали)

Там как раз видно то самое технологическое отверстие , которое из под подкрылка идет в салон , только кабель не очень толстый - на 4гейча (примерно 1-1,2 см в диаметре по оплетке )

Такой класснывй топик и мы его флудим не по теме, товарищщи, довайте всё таки придём к консенсуссу?

Погоди , еще переместить не успели

Привет , не примите за критику но всё же :
Я увидел на фотках очень мощную и с очень огромным запасом виброизоляцию двери , но не увидел ни одного слоя самой шумоизоляции,
хоть бы сплена тонюсенького слой добавить и уровень шумов должен значительно уменьшиться , а битопласт который на обшивке двери как таковой очень плохой шумоизолятор сам по себе !!!!
А ещё я бы как нибудь изолировал пространство между колонкой и обшивкой двери тем же битопластом например что б совсем изолировать объём между тем в который играет колонка и обшивкой двери

Битопласт все же хоть какой-то,но тоже шумоизолятор,может сплэн и был бы получше,хотя все это относительно...

Если честно то я использовал на десятке у себя вспененный полиэтилен на клей
И всё таки битопласт это виброизолятор а это немножко другое , хотя может часть звуков он всё же и изолирует но предназначен он для того что бы снимать резонансную вибрацию металла двери , и я бы сделал два слоя вибропласт + ну хотя бы сплен

Битопласт виброизолятор??Я очень сильно сомневаюсь)Чтобы погасить вибрацию нужно как минимум утяжелить объект вибрации...поэтому виброматериалы такие тяжелые и имеют большую плотность...битопласт это поролон пропитанный битуумом))
Стандартпласт вообще его позиционирует как противоскрипный материал)И скажу,что с этой функцией он справляется на ура)Проклеивал на тазу все пластиковые элементы интерьера,включая высокую панель....заткнулось все на ура...
А вот сплен,это да,звукоизолятор хороший,тот же поролон,только очень плотный...

Сообщение от meg@

Привет , не примите за критику но всё же :
Я увидел на фотках очень мощную и с очень огромным запасом виброизоляцию двери , но не увидел ни одного слоя самой шумоизоляции,
хоть бы сплена тонюсенького слой добавить и уровень шумов должен значительно уменьшиться , а битопласт который на обшивке двери как таковой очень плохой шумоизолятор сам по себе !!!!
А ещё я бы как нибудь изолировал пространство между колонкой и обшивкой двери тем же битопластом например что б совсем изолировать объём между тем в который играет колонка и обшивкой двери

Это шутка какая то или вы не читаете сообщения .
Надеюсь сейчас прочитаете .
Внутренняя сторона двери отделана одним листом М2Вибропласт(1,5мм гудрона с фальгой)
Внешняя часть двери под обшивкой отделана листом Бимаст стандарт - это 5мм гудрона , я даже битопластом отделывать не стал и сама обивка двери изнутри отделана Битопластом 5 мм
Это передние двери , а задние вместо Бимаст стандарт наклеен Вибропласт М1-1мм гудрона , а на него сплен 5мм, на обшивке двери битопласт 5 мм . Те в двери на трех плоскостях наклеино по одному(задняяя дверь + 1) слою шумки . Те общее количество слоев в передней двери 3 , в задних дверях 4.
Этого , что мало что ли ?

meg@ - прежде чем писать изучите все материалы СТПи , чтобы правильно понимать , что наклеено в виде шумоизоляции в машине . Потому что никто не будет писать ,
Что бимаст стандарт -э то гудроновый лист , толщиной 5 мм на тканевой основе , поглощает 22-25 Дб шумов . И является сильнейшим поглотителем шумов в тройке материалов СТПи

Не собирался спорить о применении материалов, вот ссылка на производителя там чётко написано что для чего использовать
http://stplus.ru/content.php?id=54
а вот выдержка из текста
"Новое поколение вибропоглощающих материалов BiMast
Bimast (Бимаст) - серия новых вибропоглощающих материалов, на основе битумной и мастичной композиции. Эти материалы сочетают в себе все лучшие качества традиционных материалов и имеют ряд преимуществ. Высокие коэффициенты механических потерь позволяют более эффективно бороться с вибрациями и структурным шумом, распространяемыми в кузове автомобиля. Эластичность материалов, повышает удобство их монтажа.
Герметизирующие свойства мастичного слоя позволяет защитить кузов автомобиля от коррозии.
Серия BiMast включающая в себя три марки – Standart, Super, Bomb."