выдергивай ту котораяя правее и не бойся сломать - не сломаешь!) извини что долго отвечалСообщение от Leo_S
Это педаль газа вид сбоку, какую из них выдергивать? Которая левее на фото (ближе к мотору) или правее на фото(ближе к салону)
---------- Сообщение добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:17 ----------
А выдергивать тупо подцепив отверткой и потянув? Я ближнюю к салону чуть потянул, но не стал сильнее, побоялся сломать
не беда)
Я пока с ребятенком потусил.
т.е. выдергиваю ту что правее на фото и как бы на себя, если смотреть как на фото?
Спасибо)
---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:00 ----------
я ее подцепил отверткой, так хрустит, что страшно...
да, да тяни ее не боись, главное чтоб далеко не улетела
с помощью отвертки и какой то матери отодрал.
А вот ковролин пришлось порезать под воздуховодом(( там провод цельный шел сверху и прямо под рычаг.
---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------
А боковые накладки на стойки, так и висят в воздухе? Ведь с ремня их не снимешь...
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:37 ----------
а как арки шумить?
маленькими кусочками.
народ а если двери так шумнуть
1-бимаст стандарт
2-Вибропл М1
3-Изолонтейп(4)
4-Битопласт(от скрипов)
Вполне достойно, но слишком много не лепите, достаточно 70% поверхности, остальное лишний вес и самоуспокоение.
По поводу 3 пункта - можете смело брать 8 изолон, он толще и след-но эффективнее, а в дверях места навалом.
Я не стал заморачиваться и все двери проклеил виброфильтром (аналог вибропласта м1/м2) + изолон8.
Причем восьмой изолон влез везде, и на крыше и на полу, так что советую лепить его, дороже не существенно он, но зато на деле будет плюсом.
И по поводу дверей понял что сильно их фаршировать не стоит, если цель - аудиоподготовка то сойдет м1/м2 + сплен/изолон ну и антискрип по желанию. А если шумоизоляция как комплекс то думаю этот же набор вполне сойдет, полностью шум не устранить и это точно, даже если деревом заделать все внутри двери, то звук будет просачиваться сквозь уплотнители арки пороги стекла моторный щит пол и т.д.
В общем ИМХО следуйте принципу разумной достаточности
Последний раз редактировалось Andrej R.; 05.07.2009 в 16:51.
В этой схеме 1 и 2 пункты дублирующие - надо выбрать что-то одно
Бимаст стандарт хороший материал, но если поверх клеить сплен, то по опыту могу посоветовать все же использовать материал с фольгированным слоем (например вибропласт М2). У стандарта "тканевый" верх и сплен может не очень плотно приставать - мне пришлось в некоторых местах подклеивать
P.S. Изначально я тоже планировал двери в четыре слоя сделать, но все же решил не клеить на внутреннюю часть дверей виброматериал (был куплен визомат мп) - как оказалось не зря, т.к. пришлось подклеивать сплен - иначе доступа уже небыло бы....
---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:36 ----------
И еще - обязательно обрабатывайте стойки полосками вибропласта (в местах, где накладки соприкасаются с кузовом) - я сразу не сделал, пришлось позже доделывать, т.к. появилось дребезжание, которого раньше не было (после обработки все прошло)
спасибо за совет
---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------
А брызгозащитную пленку обратно никто не пробовал ставить, все таки капли влаги в дверях?
Я ставил обратно и поверх клеил битопласт.
Ваши права
Ответить с цитированием