Полная шумоизоляция салона

Сообщение от Ржевский 373

Замерял на новом Civic 4D. На Rover75 не замерял надобности не было. Соответственно интересны данные цуцика, хотябы с телефона разница в 1-2 Дб не принципиальна. Но порядок цифр даст ясную картину, стоит шумка Civic(а) своих денег или нет.

разница в 3 ДБ на слух равна уменьшению шумности в 2 раза... это так.. для справки, так что 1-2 Дб всеже чувствуются

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:11 ----------

Сообщение от Ржевский 373

Замерял на новом Civic 4D. На Rover75 не замерял надобности не было. Соответственно интересны данные цуцика, хотябы с телефона разница в 1-2 Дб не принципиальна. Но порядок цифр даст ясную картину, стоит шумка Civic(а) своих денег или нет.

Сообщение от VyacheslavN

Я у себя до конца доделал ши.на полу использовал бимаст бомб а сверху битопласт 15 мм(еле нашел в магазинах).проклеил моторный щит за торпедой.Сивик оказался единственной машиной где это получилость сделать без снятия торпеды.правда пришлось провести пару часов в неудобной позе.обрезал родную ши лезвием от ножа,и постепенно неспеша все проклеил.Со стороны пассажира снимал мотор печки и весь его корпус.пришлось правда повозиться с поиском всех его крепежных точек и откручиванием неск болтов в самой глубине торпеды.на снятие потратил около часа.Зато когда снял -появился отличный доступ для проклейки без напрягов.И не клейте сплэн,толку от него как от шумоизоляции ноль.Можно смело использовать битопласт и желательно не менее 10 мм.и не боятся за его промокание.ведь с завода под ковролином войлок и все ок.А для проверки звукоизоляционных свойств сплэна-откройте капот,заведите двигатель,положите сверху лист и вопрос снимется сам собой.

это интересный вариант, а для сравнения сплен какой толщины? он же кстати больше звукоотражатель чем поглатитель, для эффективной работы сплен должен быть не тоньше 8 мм, не думаю что он поместиться под штутную шумку под торпедой, да и бомб 4 мм имеет как минимум...

сплэн 8 мм

Ржевский 373,
нужна еще резина одинаковая для сравнения...

Я у себя до конца доделал ши.на полу использовал бимаст бомб а сверху битопласт 15 мм(еле нашел в магазинах).проклеил моторный щит за торпедой.Сивик оказался единственной машиной где это получилость сделать без снятия торпеды.правда пришлось провести пару часов в неудобной позе.обрезал родную ши лезвием от ножа,и постепенно неспеша все проклеил.Со стороны пассажира снимал мотор печки и весь его корпус.пришлось правда повозиться с поиском всех его крепежных точек и откручиванием неск болтов в самой глубине торпеды.на снятие потратил около часа.Зато когда снял -появился отличный доступ для проклейки без напрягов.И не клейте сплэн,толку от него как от шумоизоляции ноль.Можно смело использовать битопласт и желательно не менее 10 мм.и не боятся за его промокание.ведь с завода под ковролином войлок и все ок.А для проверки звукоизоляционных свойств сплэна-откройте капот,заведите двигатель,положите сверху лист и вопрос снимется сам собой.

Сообщение от Andrej R.

Ржевский 373,
нужна еще резина одинаковая для сравнения...

В момент замера 60км/ч в салоне до 78Дб по шоссе на цуцике. Резина стандартный Bridgestone 195/65 R15 91H тот, что шёл по умолчанию. На Rover 75 стоял Danlop sport 200E 195/65 R15 индекс скорости 91V эту резину бесшумной не назовёшь, но было тихо. Так есть у кого-то конкретные цифры после обклеивания машины, пусть с шумомера встроенного в телефоне. Можно добавить марку резины, чтобы было на, что делать поправку. Иначе вся ветка просто флуд.

Ржевский 373,
Если ты близко к югу живешь москвы подъезжай мою замерим... у меня нет в телефоне такой штуки

Ржевский 373
или к северу - подъезжай, замерим мою.

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:56 ----------

или хотя бы модель телефона скажи..

XPower,
Я зафигачил 8мм изолонтейп (тоже что и сплен) куда только можно, под торпеду (арки со стороны салона), на пол, на крышу в двери...

еще тоненьким спленом снаружи арок пройтись, камушки перестанут быть слышны, под подкрылки если положить, и вибропластом пройти по металлу..вот тогда будет тема. а со стороны двигателя кто что то клеил? есть эффект?

А я думал тут шумку поставить!!! Ваше мнения стоит там ставить???