Тема плавно перешла в акуру![]()
Тема плавно перешла в акуру![]()
Ровная полка в 360 моментаТак сколько момента у тебя получается?![]()
АКПП?[/QUOTE]
Нет, ты что я признаю только ручку))) так бы купил EXE а некомфорт, и давно бы уже пересел на ауди))
Z Я сейчас в процессе данного свапа, тока у меня, впервые в мире, будет к 20/24, и примерно 270-300 лс....сам очень сильно накололся в процессе.....
Если есть реальный интерес, то свап возможен при цене 210-220 тыс.р, за это у тебя в машине будет стоять К20 197 лс)))) если интересно пиши в личку...Сам потратил намного больше, и пока ожидаю еще запчастей, но я пошел методом проб и ошибок))))
---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:38 ----------
Поправлюсь, я первый в мире меняю R18 сразу на K20/24)))
а тут тема такая,что надо сделать из автоматного сивика монстра.
это ты с чего взял что из автоматного?Не знаю кто чего,а я за механику спрашивал.
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------
mongrelmain,
свап конечно круто,но после статьи Xborda я окончательно убедился что лучше турбина.Можно конечно сделать свап + турбина,но это уже раза в 2 дороже,да и столько коней в итоге мне будет ни к чему.
а в чем собственно проблема?! автомат можно легко махнуть!, если хочется с к20 оставить автомат, это тоже возможно, но его будет рвать, у хонды нет автомата расчитанного на нагрузки болеепримерно 250-300 лс, даже Гоша свой аккорд махнул на ручку, Xboard и его сперский турбок сивик тоже к этому придут)) а то сейчас он, как я слышал, нормально стартует только роллом, тк автомат просто рвет))))
---------- Сообщение добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:00 ----------
если мошьность не будет превышать 250 лс, то всегда можно поставить автомат от Азиатского Сивика с овошщьным к мотором)
дело твое, но прочитай
---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:16 ----------
его статью на драйве...там затраты намного больше...предлагаю сдлать как я, к20/24...сразу 240 атмо кобыл
---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:17 ----------
небольште доработки или тупо копрессор, те+ 150 000и у тебя 300 кобыл))) При этом это надежнее! и ездить удобнее...я сам думал ставить турбо и еще год назад ездил к Муре в Р2
---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------
Есть 1 но:Турбо подхватывает резко и неожиданно, начинаешь шлифовать и можешь просто, не дай Бог не удержать резкую волну момента, а уту сразу с завода идет механика с LSD
---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:20 ----------
но опять же тут дело привычки и мировоззрения. Каждому свое.
Так его статью и прочитал,у него там вышло:
Турбо-кит TSI под ключ + американский мозг + форсунки + топливный насос + усиленный двигатель = ~228.000 рублей
---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------
mongrelmain,
твой проэкт тоже без сомнения интересен,как доделаешь до конца отпишись плиз.