Спасибо! А вообще что ещё можно поставить, и что лучше? Сам в этом вопросе не компетентен ваапсче! Какие трудности? А вот этот мотор можно? D15B VTECСообщение от Balshoi
Спасибо! А вообще что ещё можно поставить, и что лучше? Сам в этом вопросе не компетентен ваапсче! Какие трудности? А вот этот мотор можно? D15B VTEC
можно, если мозги к нему найдёш механические...
не можно
у 7 поколения зажигание катушечное. трамблёра нет. и вообще проводка вся другая. если не хочешь дикого геморроя, то лучше не ставить.
на 7 только двигатель от другого 7.
если ты конечно про тот самый д15б втек).
для 7 оптимальный вариант - D17A. 130лс, как никак.
Во отлично! Спасибо SanTos! Он нормально встаёт на штатные подушки? И что нужно ещё менять? кроме движки и мозга? коробку надо?
Shurup,
по коробке вопрос конечно, но вроде как всё встаёт как надо.
проблема в том, что мозг под механнику редкий
остальное одинаковое
Кто нибудь доделал начатое отпишитесь как всё получилось. Сам думаю менять с D14Z6 на D17A двигатель из япии.
Данулаадно!!!! Что вообще никого?
все подойдет !D13-D15 блоки одинаковые,а D16-D17 -блок чуть выше на пару милиметров,но блоки D серий все подходят взамен.Надо только блок управления не забыть с ним приобрести.
Кстати - имеется двиг D16A 105 кобыл пробег 110тыс.км .с моей машины HONDA HR-V ,в хорошем состоянии -себе поставил VTEC. Забирайте ,продам для свапа кому надо...
Парни, апну тему. Имеем Д17а2 с убитым низом и очень хорошей ГБЦ, а также Д14з6 с гнутыми клапанами. Есть безумная идея собрать такой агрегат: весь низ с поршнями, коленом, кольцами от д14 и на крыть это все головой от д17а2. По сборке вопросов не возникает, единственное - как 17й втековый мозг отнесется к изменению объема? Потеря даже 20 лошадок не страшна, эксперимент чисто ради интереса, чтоб не выкидывать деньги на ремонт 1,7.
SsZloB,
попробуй,потом раскажеш.по идеи должно будет немного багатить)))
Ваши права
Ответить с цитированием