Перфорированные вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски на 4/5Д, тормозные колодки

Сообщение от Lockly

Сообщение от Elementчик

Сообщение от Lockly

Чем лучше? EBC Ultimax

Речь не про лучше или хуже....они другие и работают чуть по другому. Качество EBC не подвергается сомнению...

ладно сформулируем по другому
какие особенности? в чем отличия?

Иной сплав, нет покрытия цинком и нет перфорации. Именно эти позицианируются как Уличный тип, а не спорт + улица.

2 Elementчик - Антон, я просил фото диска ЕВС с американского завода, вывесишь?

Сообщение от EURO

2 Elementчик - Антон, я просил фото диска ЕВС с американского завода, вывесишь?

Руки не доходят, сделаю, как обещал.

Антон у Евро в отчете задний диск точно такойже как и передний!!! А в ветке СИЛЬВЕРСППОРТ там фотки ок!!!

Возможно. Я сравнивал по кол-ву сверловки.

OTTO ZIMMERMANN









Вес: 6.08 кг
Внешний диаметр: 282 мм
Высота: 47 мм
Диаметр отверстия ступицы : 64 мм
Диаметр фаски 1 : 114.3 мм
Толщина: 23 мм
Ширина упаковки: 21 мм
Расположение/число отверстий: 9/5
Номер разрешения ABE : KBA 60872 Германия
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Тип тормозного диска: с отверстиями

Народ! Кто уже поставил EBC отпишитесь по ощущениям? Стоит ли овчинка выделки? Или может если и менять то сразу и с суппортами?

Читай внимательнее, тут уже оставляли свои отзывы те, кто пользует.
Можно вариант и БигБрейк кит.

Хорошо написано, подробно. В принципе - выбор уже свой сделал по марке, щас только с диаметром определюсь ибо ХАЧУ себе 17-ые катки на лето и даже их нашел (зиму думаю поставить 16-ые). Вот только по супортам не ясно - есть у кого какая инфа чтоб поделиться...

....чтож, есть пожелания, можно и с суппортами придумать! Но диски будут уже 300мм. Под твои кретерии в сам раз!