Перфорированные вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски на 4/5Д, тормозные колодки

Фру, Антон, где-то соглашусь с тобой!
В любом случае, считаю, что оптимальная соглассованность внутри одного производителя, то есть, если диски ЕБЦ, то и колодки ЕБЦ.

Народ всем привет. Помогите. Сломал голову пока читал ветку. Нет ни одного нормального отзыва по дискам. Все пишут тока поставил, притераю,потом отпишу. И максимум оставляют отзыв типа- пока не понял но более цепкие и чувчтвительные. Кто ни будь пробовал с 200 например оттормозится в ноль и не получить перегрев? Или несколько интенсивных хотя бы с 150? Я правильно понял что самый адекватный выбор это EBC ? И где их можно купить в сегодняшнем 2016 году? Да ссылки видел все прочитал. Но там темы обновлялись последний раз в 2012 году. Ну и прайс там похоже соответствующий 12-му году.

alex3250,
контора http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=17624
работает, сегодня у Федора покупал себе колодки.

Звоните им, они вас сориентируют по текущим ценам.
Да, самое главное, скидку предоставляют!
PS
При вашем агрессивном стиле нужно ставит Желтые Стаффы, и тормозные диски высоких серий

EURO, спасибо за инфу. Не агресивный у меня стиль. Просто иногда ( очень редко) бывает, что тормоза перегреваются. В тот момент когда они перегреты дальнейшее движение вообще не безопасно. Я пытаюсь узнать будет ли разница между стоковыми и этими EBC. Так сказать стоит ли игра свеч)).Или просто не заморачиваться и ездить аккуртнее. Вообще стоковые тормоза на сивике такие же как на девятке)) со 150 до нуля не остановишься)) в один прием. У друга аккорд был там с ним хоть че делай. Ни намека на вибрации и потерю в эффективности торможении. Такое растройство(( вообще ощутимо стоки от EBC?? Еще раз спасибо.

Сообщение от alex3250

EURO, спасибо за инфу. Не агресивный у меня стиль. Просто иногда ( очень редко) бывает, что тормоза перегреваются. В тот момент когда они перегреты дальнейшее движение вообще не безопасно. Я пытаюсь узнать будет ли разница между стоковыми и этими EBC. Так сказать стоит ли игра свеч)).Или просто не заморачиваться и ездить аккуртнее. Вообще стоковые тормоза на сивике такие же как на девятке)) со 150 до нуля не остановишься)) в один прием. У друга аккорд был там с ним хоть че делай. Ни намека на вибрации и потерю в эффективности торможении. Такое растройство(( вообще ощутимо стоки от EBC?? Еще раз спасибо.

Тормоза должны греться по определению. А вот если у вас есть перегрев - то вам Желтые Стаффы самое оно - они высокотемпературные, работают до 900 оС !!!



Если будете брать ЕБЦ, обязательно рекомендую перед сменой тормозных дисков и колодок зделать полное ТО тормозных механизмой с демонтажем, разборкой, чисткой, смазкой, применением новых манжет (рем комплекта), с использованием спец. смазки для цилиндров (я рекомендую Volvo 116188 - кликните на картинку для увеличения), заодно и сменой торомозной жидкости на новую, и классом выше!

Ставил 2 года назад на заднюю ось EBC турбо грувы и гринстафы. Еще живы))) сразу после установки зад стал тормозить сильнее переда, после притирки в 1000км стало менее заметно, но тормозят лучше стоковых трв это точно. Спереди,кстати, трв докатывал. Буду ставить турбо грувы и рэд или йелоу стафы на перед. Вобщем, рекомендую EBC

Astartron,
Обращайся если что, помогу с хорошим ценником на них!

Сообщение от Фру

Astartron,
Обращайся если что, помогу с хорошим ценником на них!

С хорошим-это каким?) Комплект по кругу с перфорацией и слотированием,колодки гринстаф на что рассчитывать?

Араик,
В личку ответил!

Народ, ну так какие диске перфорированные по цене и качеству норм в итоге, можете дать артикулы?