Civic FD2 2008: тюнинг в Таиланде (внимание - много фото)

Удачи! Держи в курсе дел

можно FEEL'S попробовать

Я как-то пытался с ними переписываться - чувак пишет на японском и переводит через электронный переводчик - очень сложно что-либо понять.
Но ничего, разберёмся как-нибудь.

Может есть смысл заказать у того же SPOON или FEEL'S полный комплект - валы, ECU и т.д.?

Grant

твоя ветка ?

http://www.farangforum.ru/index.php?showtopic=4117

Да, это мой сайт, но там она висит больше как дневник, поскольку интересующихся очень мало и общения по теме почти нет.

Для рейстайловых машин появились обвесы Mugen

1 батт это сколько рублей?

Сообщение от Lexx2905

1 батт это сколько рублей?

$1 = 35 батов

Сообщение от Element4ik

Грант, атмосфера и только атмосфера! На компрессоре отдача несравнимо больше, но он сломает всю идеологию высокооборотного мотора. Если брать атмо с К24 шорт блок, то снимешь 310-350сил. Если остовлять К20, то в районе 280сил, злые валы, впуск, выпуск, биг боре тротл и есно мозги.

Полистал я тут японские журнальчики и обнаружил, что TODA предлагает кит на 2150 кубиков.
Что про это известно?

Только то, что известно о прототипе Мюген РР 2.2! Строкер, как строкер, с валами уже точно даст не менее 265 сил.

Что при этом придётся заменить:
1. Валы
2. Поршня
3..... ?

В журнале этот кит около 500,000 йен стоит - есть смысл отдать, если он действительно 40 л.с. прибавит.