Civic FD2 2008: тюнинг в Таиланде (внимание - много фото)

Сообщение от Geralt

solion у тебя эво9? о_О

Да. Брал её год назад. Еще до сивика. Как машину выходного дня. Машинку забирал у любящего хозяина, в полном стоке, очень ухоженную. Сам уже делал ей чип первого уровня. Лошадей 300 в ней есть. В планах еще было полностью поменять выпуск. Сцепление там - вообще расходник. 10 - 15 тысяч и усё. Керамика ходит дольше. Но с ней и правда ногу надо как у Арнольда иметь. В ближайшем будущем буду уже с машинкой расставаться. Уйдет товарищу. Он как раз относится к Фанатам. )))) Но об этой машине останутся только превосходные воспоминания. С ней по другому воспринимается и мир вокруг, и сама скорость. Там даже ксенон в фары я ставил, чтобы меня быстрее заметили и освободили левую полосу дачники. ))))

Там не автомат, Грант, а меха-робот с двумя сцеплениями. Мощность она не отбирает. И на ГТР, кстати тоже подобная же коробка.

Это меняет дело, но появление нового Лансера у нас откладывается до неопределённых времён.
Так что сконтруировать в ближайшее время не удастся.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------

В принципе можно и 9-го неплохого купить, но хотелось бы чего-то поновее.

И как после ево водить цивик? )))
Как после цивика девятку наверное?

Сообщение от Geralt

И как после ево водить цивик? )))
Как после цивика девятку наверное?

Это разные машины. Эво - нервная, быстрая, жесткая. После круга по МКАДу выходишь весь мокрый! Руль в колеях бросает - мама не горюй. Кайф на ней покрутиться зимой, вести её в заносе. На сивике я реально расслабляюсь. На нём, конечно, не почуствуешь приятной тяжести в теле при разгоне.)))) В альбоме её фотки есть.

Ну хз ))) Я прям удивлен. После эво садиться в овощь.
Я не понимаю )) Наверное потому что не ездил на эво.

Сообщение от Geralt

Ну хз ))) Я прям удивлен. После эво садиться в овощь.
Я не понимаю )) Наверное потому что не ездил на эво.

это нормально, имхо.
ведь для этого и создаются спортивные машины, и они НЕ для повседневной езды

и ваще, хорош оффтопить....

На самом деле эвик 10й зачотный аппарат, видел недавно как он с весьма спортивным мотиком стартовал...это было то ещё зрелище!!!)Победа была за эвой!

Предложили мне сегодня на Impreza 2.0 (не турбо) с автоматом поменяться.
Прокатился - валкая, медленная машина. И это учитывая, что у неё были немного доработаны впуск/выпуск и пружины заменены на H&R

Но выглядел автомобиль неплохо:





---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:21 ----------

Сообщение от Andrew_595

На самом деле эвик 10й зачотный аппарат, видел недавно как он с весьма спортивным мотиком стартовал...это было то ещё зрелище!!!)Победа была за эвой!

У меня был Yamaha XJR1300, а у приятееля EVO9 - не мог он со мной тягаться, хотя сам далеко не дилентант - в ралли ездит.

Сообщение от Grant

У меня был Yamaha XJR1300, а у приятееля EVO9 - не мог он со мной тягаться, хотя сам далеко не дилентант - в ралли ездит.

Заезд был с kawasaki ninja...Х.з. может эва была дороботанна, да и несказать, что эва легко ушла от нинзи!)

kawasaki ninja 250r...Х.з. может эва была дороботанна!

Нет, мотоцикл дохлый.