первый раз слышу про этот газохол. Но думаю что лучше не рисковать. Скупой платит дважды
первый раз слышу про этот газохол. Но думаю что лучше не рисковать. Скупой платит дважды
Мне почему то кажется, что это, что то типа газолина, которым на заправках "Petrol" барыжат...Сообщение от filatov800
Под это топливо, Грант, мозк очень желательно перенастраивать...
А так усё нормально...
Это мне известно, поэтому ни разу его не лил, но случаются вынужденные ситуации, когда 95-го просто нет.Скупой платит дважды
Так вот что в такой ситуации лучше - залить 91-й чистый бензин или 95-й с 10% примесью спирта. Вот в чём вопрос.
Т.е. мотор не крякнет, если пару-тройку сотен км на нём проеду?А так усё нормально...
Ну я б не стал гарантировать, тем более то, что сам не пробовал...
Но детонационная стойкость у такого топлива выше, чем у просто бензина...
Нужно у европейских тюнеров поинтересовацца - это они там на биоэтаноле ездят...
Узнал, Грант.
Европейцы говоряд, что начиная с Е50 и меньше можно лить в мотор со стоковыми (под бензин) настройками по топливу и зажиганию...
То бишь на твоём Е10 проблем быть не должно.
Ценная информация. Спасибо!
---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:56 ----------
Честно говоря, голову уже себе сломал, но пока решения так и нет.
Это, похоже, оно и есть. У нас сейчас продвигают Е85 - бензин с 85% спирта, но не все машины под него заточенены. Точнее совсем никаких нет. VOLVO S40 на E85 грозятся начать продавть в ближайшее время.Нужно у европейских тюнеров поинтересовацца - это они там на биоэтаноле ездят...
А вот тот двиг,который у меня стоял до этого, был официально заточен под Е20 и даже избавлен от налога в размере почти $2,000
Спирт для этих видов топлива делают из растительных культур. Самогон, короче.
Просто все пеняют на большой выход воды при сгороании.
А что с температурой - она выше у спирта или у бензина?
У бензина выше.
Серьёзную тему подняли, интересно читать.
Ваши права
Ответить с цитированием