c выпуском не морочься пока, сделай стайлинг полностью - задний спойлер карбоновый будет улетно смотрется, потом лучше двигло подтюнишь по полной!
c выпуском не морочься пока, сделай стайлинг полностью - задний спойлер карбоновый будет улетно смотрется, потом лучше двигло подтюнишь по полной!
+1 Это точно. За двумя руками и ногами. С таким двиглом и доработками задница авто определенно должна спортивней и явно агрессивней выглядеть (ИМХО).Сообщение от ivtec
У нас эти спойлеры скоро на каждой первой машине будут стоять.
И не переношу я всякие подделки. С трудом заставил себя решётку поставить - думал просто выкинуть белую и заказать из Японии что-нибудь путное.
А оригинальный туперовский обвес мне сегодня оьсчитали - 150,000 обойдётся.
Не вижу ни малейшего смысла.
Да и изначальная идеология была не уходить от стокового вида.
А с заменой выпуска я сразу результат увижу и именно ради этих результатов весь сыр-бор и затевался.
Если стойкая аллергия на реплику то можно рассмотреть оригинал от FD2R.
Правда учитывая, что решетка карбоновая, а как всем известно джапановский оригинал спойлера FD2R идет уже крашенный и с черной центральной плоскостью, а не карбоновой то не вижу смысла его покупать. Гораздо проще тогда взять его качественную реплику с карбоновой вставкой. Визуально отличий с оригиналом нет. Видел живьем такой привезенный из Таиланда. Качество изготовления на мой взгляд очень хорошее.
P.S. На внешний стайлинг: обвес, спойлер, решетка т.е вещи которые наиболее подвержены повреждению при ДТП считаю нет резонна покупать оригинал т.к всегда есть вероятность расколашматить вхлам и жалеть потом о потраченных немаленьких деньгах. Реплика в Таиланде в сравнении с оригиналом стоит сущие копейки поэтому даже если что-то и повредится то будет утешение, что денег на все это не баснословно дорого потратил (ИМХО).
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 22.03.2009 в 18:26.
А я посмею предложить вообще поставить какой-нибудь разбитый бампер любого цвета с нанесёнными следами шпаклёвки. Ну, а смысл делать из не-Type-Rа – Type-R. У Вас же настоящий волк в овечьей шкуре. Пусть ни кто и не подозревает, Вам то что, Вы ж в нутре и в курсе всего происходящего. Как не крути это не Type-R, по крайней мере, ни кто этого не знает! Зато как будет приятно, когда Вы кого-то "удивите" и пусть из всего внешнего тюнинга будут всего лишь добротные диски Rays, не жили какая-то там решётка и любой знающий человек поймёт, что Вы хотели этим сказать.
GRANT а не проще ли тогда строукер кит взять, ну или набрать по-отдельности валы, поршня, шатуны итп а потом все засунуть и почуствовать реальную разницу???
Примерно так я и собираюсь поступить.
Тюнинг мотора требует определённого анализа и подготовки.
Нужно понимать, что именнно покупать, кто это будет устанавливать и кто настраивать.
Не исключено, что придётся ехать в Малайзию или Сингапур.
Решётки поставил.
Не нравится, надо что-то другое придумать:
надо или полосками пластика закрыть или какой то герметик под цвет авто залитьпо краям...или нет...под цвет сетки надо герметик.....Решётки поставил.
Не нравится, надо что-то другое придумать:
Салон:
Ваши права
Ответить с цитированием
