Honda половину рынка держит, другую половину Toyota
Остальные довольствуются мелочёвкой.
---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:48 ----------
Наткунулся вот на такой деайс: http://www.cpowert.com/products/vtes.htm
Каковы будут мнения?
Скажем, можно ли его к Jazz 1.5 или к Accord 2.4 прикрутить и будет ли от этого толк?
Мне кажется хонда на верхах итак хорошо едет ей бы снизу подхват, может кто компрессор устанавливал?
ну как бы тебя не шокировать... уже есть и компрессорные и турбовые сивики в МскСообщение от Petkin
Про турбовые я как бы в курсе!
хм.. за 0,3 секунды до 70.000 оборотов эта штука раскручивается))
Вот удалось перевести с помощью google переводчика)
Полностью интегрированного электрического нагнетателя, включая все управления и силовой электроники. VTES (Variable Повышение крутящего момента система) с воздушным охлаждением коммутируемым Нежелание машины в сочетании с современной электроникой и оптимизированы радиальных компрессоров, обеспечивая высокий поток воздуха, давления и эффективности.
Продукт предназначен для интеграции в обе Отто и дизельных двигателей, чтобы доставить расширенной крутящего момента, ограничения выбросов и сокращения CO2. Это могут быть оптимизированы для достижения эффективной активизации двигатель при использовании в сочетании с турбокомпрессором, или по своей собственной.
VTES оптимизировано использование стандартного транспортного средства 12V архитектуры. Система может применяться в новые или существующие транспортные средства гораздо быстрее и с меньшими затратами и инвестициями, чем конкурирующие решения.
Он электрический и походу для системы впуска? Или еще есть применение?
Вот какие вы молодцы, а подробней значит ничего говорить не хотите.
в тайланде надо лодку иметь а не машину!)))))
плавающий цивик ))))
а ничего так)
Ваши права
Ответить с цитированием