Тема SwapА.......

седухи поменяй. а то будешь с водителького на пассажирское перелетать на поворотах

кароче считай бюджет ))))

))))это верно поидее за 150тр должен перевалить,если делать все по взрослому

А вы читали мой проект!? - тормозилки едут 286мм , подвеска у меня вся сделана , сидухи пока-что UNP , на следующий сезон буду менять их на Recaro............. так-что кто-то наверное пошутил в своём ответе!!!

http://www.civic-club.ru/forum/topic/32337.htm

Димон а у тебя суппорта стоковые???пружин мало,нужно нормальный комплект койлов в сборе!а все отстальное класс

Сообщение от JDM CarBoy

Димон а у тебя суппорта стоковые???пружин мало,нужно нормальный комплект койлов в сборе!а все отстальное класс

У мну непросто койлы!!!! у меня регулируемая подвеска - каяба!!!

Ух-ты млин!!! цена недетская на мотор 120 т.р.

сам сейчас думаю насчёт свапа, надеюсь опытные люди направят на путь истенный.

Сейчас имеется d16z6. Думаю что с ней делать.

1. Доработка того что есть...
2. Установка турбы, вроде как мой двиг расположен к этому.
3. Собственно сам свап. B16 думаю уже слабовато для взрослой конкуренции. Поэтому скорей B18, либо гибрид B20/B16.

2-ой вариант плох тем, что класс не очень удачный - до 3 литров. А в варианте со свапом класс до 2-ух литров, там побороться можно.
Да и свап кажется проще, с меньшим гемором... или это кажется только?
И ещё... как себя ведёт в поворотах свапенный 2-ух литровый сивик? Развесовка то нарушена...

Сообщение от Dimonikе

Ух-ты млин!!! цена недетская на мотор 120 т.р.

Съехал я на B18C с красноголовика на чёрноголовик(((