Турбокомплект R18 Extreme Turbo Kit

Страница 27 из 66 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 681

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Focus-nik Посмотреть сообщение
    насамомо деле начнут с Двухсот с лишнем а там посмотрят, потанциал у турбины есть...
    У турбины есть.
    у R18a2- его совсем мало )
    всё зависит от финансирования проекта )

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Жуковский+Верея
    Сообщений
    1,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Focus-nik Посмотреть сообщение
    Себе не буду, так как я нелюблю торбомотор, атмосфЭрники мне больше по душе. Турбину себ поставить может каждый, а так чтобы без Турины и больше 100лашадей с литра...

    Фото будут как съезжу поглядеть. насамомо деле начнут с Двухсот с лишнем а там посмотрят, потанциал у турбины есть...
    я б для начала намутил двигло от тупера, а потом если мало бы стало, на него турбину бы поставил в японии пошукаю двигло

  3. #3
    АИДА-Клубный ТехЦентр
    Регистрация
    30.12.2006
    Адрес
    Москва City
    Сообщений
    2,467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KoSayK Посмотреть сообщение
    я б для начала намутил двигло от тупера, а потом если мало бы стало, на него турбину бы поставил в японии пошукаю двигло
    И чтоб ты сним делал ? там помимо двегда еще надо "пол машины"
    В данном слусии прост турбонуть R18 проще. Да и к томуже Тапковкий двигло + турбо... ЗАЧЕМ ? чтобы шлифовать асфольт на 5ой передачи ?

    Очень сложно будет полностью реализовать все возможности такогог мотора на моноприводной мшине.


    Хотя каждому свое...

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    363

    Thumbs up

    Цитата Сообщение от Focus-nik Посмотреть сообщение
    И чтоб ты сним делал ? там помимо двегда еще надо "пол машины"
    В данном слусии прост турбонуть R18 проще. Да и к томуже Тапковкий двигло + турбо... ЗАЧЕМ ? чтобы шлифовать асфольт на 5ой передачи ?

    Очень сложно будет полностью реализовать все возможности такогог мотора на моноприводной мшине.


    Хотя каждому свое...

    +1, полностью согласен

  5. #5
    АИДА-Клубный ТехЦентр
    Регистрация
    30.12.2006
    Адрес
    Москва City
    Сообщений
    2,467

    По умолчанию

    Денег реально надо много, и постояно!
    Так как сначяло одно, потом другое, потом еще и еше Тюнинг не может останавливатся

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Жуковский+Верея
    Сообщений
    1,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Focus-nik Посмотреть сообщение
    Денег реально надо много, и постояно!
    Так как сначяло одно, потом другое, потом еще и еше Тюнинг не может останавливатся
    его как ремонт можно только приостановить

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    363

    По умолчанию

    На мой взгляд, двигла от Mugen RR вполне достаточно - 250 сил с 2,2 литра - это Вам не шутки, больше сотни с литра и без турбины!!! И это в стоке - все заводское, на гарантии.. Правда, японской гарантии.. В Москве уже есть два таких коня - один продается за 60 000 у.е. но в реальности глазами я пока не видел ни одного..

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Жуковский+Верея
    Сообщений
    1,177

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex millenium Посмотреть сообщение
    На мой взгляд, двигла от Mugen RR вполне достаточно - 250 сил с 2,2 литра - это Вам не шутки, больше сотни с литра и без турбины!!! И это в стоке - все заводское, на гарантии.. Правда, японской гарантии.. В Москве уже есть два таких коня - один продается за 60 000 у.е. но в реальности глазами я пока не видел ни одного..
    В 2 раза дороже авто это несерьезно

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    363

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KoSayK Посмотреть сообщение
    В 2 раза дороже авто это несерьезно

    Ну ты же понимаешь, что это совсем другое авто - там от нашей сивки только внешний вид, и то - отличается.. все остальное - только спорт..
    К тому же это ограниченная серия - они не выпускаются пока больше.. К тому же была оплачена растаможка по новым пошлинам (да даже если по старым) - а это не мало стоит.. Поэтому, для настоящих фанатов - любителей хонды сивик - это нормальный ценник - ДО кризиса он стоил 50 000.

    Если бы у меня были свободные деньги и связи в Японии в тот момент когда их запустили в продажу - я бы купил себе такую машинку, просто очень хотелось..

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Немного пофлужу



    Сообщение от hondovod
    преобретая такой автомобиль, ты сразу обрекаешь себя на овощ и не чено не поделаешь.
    лучше сразу ставить к20 и забить на гарантию.
    Сообщение от Юрий8
    что значит овощ????? и что такое 20к????
    Цитата Сообщение от KoSayK Посмотреть сообщение
    20К - это турбина если не ошибаюсь

Похожие темы

  1. Турбокомплект R18 Extreme Turbo Kit
    от Andron89rus в разделе Тюнинг
    Ответов: 295
    Последнее сообщение: 14.09.2013, 12:28
  2. JDM Turbo kit d17 на 7-й цивик.
    от dscsi в разделе Тюнинг
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 03.11.2010, 10:38
  3. Прома Extreme 16''
    от sokolov в разделе Диски
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 19.12.2008, 23:01
  4. Книга на 208стр и 1000картинок Extreme Honda Civic
    от Sergey_S_Od в разделе Тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.11.2008, 21:13
  5. ROLL CAGE KIT
    от kama3 в разделе Тюнинг
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.10.2008, 12:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •