А что у тебя так долго? До сих пор настраивают, или еще установка не закончена?Сообщение от keril88
А что у тебя так долго? До сих пор настраивают, или еще установка не закончена?
Вам в Москве конечно с этим полегче.. Есть кому настаивать..
Только моё сугубо личное* мнение, что тебе тогда выгоднее свою скинуть и взять его.. т.к. у него ковка стоит, а без неё сам понимаешь.. + всё уже установленно и настроено + механника..
С чего ты взял что у него ковка??)) я эту машину видел, ездил на ней даже - там на фотках и в реале стоит 17-е литье, такое же как у меня по размерности, только вылет меньше..
К тому же у него Comfort, а у меня Exe с кучей допов всяких, с головой Phantom, полным обвесом Honda, такой же Mugen решеткой и спойлером..
А самое главное - у меня салон поинтересней, есть климат и тп
Я немного о другом говорил... о более важном...
Не о дисках.
Кованная-поршня!! На мой взгляд это его главный плюс, без них мотор долго не протянет!
ковка - имеется ввиду поршневая,а не колеса!
ааа, ну это да, я знаю.. Но она была сделана потому что изначально мотор запороли когда не те руки еще настраивали, поэтому он и решил сделать поршневую и шатуны..
ну а мне с меньшим давлением это и не понадобиться, сток выдержит.. Просто следить нужно внимательно за мотором - тестить почаще, продувать..
А ВСЕ допы и бонусы с твоей можно снять и переставить...
И это всё будент значительно дешевле и надёжнее, чем ставить тебе турбу и каждый день надеяться,что в японии не холтурят... =)
Ну ты пойми - пробег у нас абсолютно одинаковый, машину купили в одно и то же время примерно - он чуть раньше на месяц.. НО, поскольку не только Я на ней езжу, от автомата я отказаться не СМОГУ..
вот как бы так..
Понятно...
А тот кто заместо тебя ездит на турбо то смогёт проехать? =).. Не страшно?
Это муж моей сестры, он в принципе не умеет ездить на механике, хотя водить непосредственно умеет-привыкнет..
к тому же если эта машина пойдет потом сестре, то она-то точно даже учиться на права будет на автомате.
Ваши права
