Подкормить лошадками D16 и B16A

h22 мотор хорош но все же не сравниться с б18с хоть и потенциала больше и для турбы и для расточки.

на твой кузов и на мой нормально встанет K20A,K24A2(3),если зайдешь на www.hybrid-racing.com!получишь 200 пручих лошадей,я уже себе ставлю K24A3

ребята, впихнуть можно в любой авто любой мотор, главное какие цели преследуются и какие средства выделяются! мне кажется , что к24 не самый дешевый вариант для 200 л.с.
2copchEG: h22 конечно овосчь, а б18 чуть ли не пик технического совершенства , НО если есть руки и хотябы тыщь 250р. то х22 подарит тебе стока сил, скока б не сможет не при каких затратах

да и кстати, не забывай, что лошади- весьма условное понятие. 200 с ашки и 200 с бшки это совершенно разные 200!

ну только че то ребята из штатов переходят от B18 на K20 не просто так,а потому что k серия все таки пришла GT каров honda!

да к20 безусловно неплохо, но к24 и х22 совершенно другие-они же больше в тюнинге , когда потенциал 20 будет исчерпан 24 и 22 можно тюнить и тюнить! но к24 мотор относительно новый и стоит много бабок и эта разница не покрывает его отличий от х22

я купил за 35тр))думаю аккордов битых много,и дрыгов с них много!!!просто на к серию есть много хорошего тюн железа!

ребята с штатов переходят с б на к из за спортивного интереса и познание всех возможностей новой серии моторов, либо б уже просто тяжелее найти)))

ну а переходят потому что к лучше!)))

везет тебе) найти бы в москве такой склад копеечных аккордов.