H22A1 на шестой сивик

Хаспрот пойдут не помню щас , но кажется они чуть меньше 500 стоят.
если атмосферу конечно лучше красный, а если турбо, то нахрен он нужен!

П.с. вчера попробовал по весу, блин действительно разница приличная, на весы не ставил, но так около 15 кг. сам блок всборе. но если легкий маховик, алюм. шкив, акум в зад....думаю эти кг. нормально разойдутся

Сообщение от Tuninger

Хаспрот пойдут не помню щас , но кажется они чуть меньше 500 стоят.
если атмосферу конечно лучше красный, а если турбо, то нахрен он нужен!

П.с. вчера попробовал по весу, блин действительно разница приличная, на весы не ставил, но так около 15 кг. сам блок всборе. но если легкий маховик, алюм. шкив, акум в зад....думаю эти кг. нормально разойдутся

По поводу турбо х.з , а вот атмо пойдет, хонда есть хонда , она и должна быть ею.

на хаспортовские опоры цена разная взависимости от кузова и мотора.
+ привода еще покупать
+ тросы
+ хорошая коробка (например от евро-ра) на Н мотор стоит дороже чем на Б-серию

Сообщение от Zhiz

на хаспортовские опоры цена разная взависимости от кузова и мотора.
+ привода еще покупать
+ тросы
+ хорошая коробка (например от евро-ра) на Н мотор стоит дороже чем на Б-серию

Евреевская коробка на сколько я помню самая короткая по предаточным числам. SI коробка тоже нормальная , езжу вполне устраивает .

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:50 ----------

Сообщение от Zhiz

на хаспортовские опоры цена разная взависимости от кузова и мотора.
+ привода еще покупать
+ тросы
+ хорошая коробка (например от евро-ра) на Н мотор стоит дороже чем на Б-серию

По поводу цен , вопрос времени на форумах есть все , как на рынках.

опоры и привода покупать только новые, такие вещи б/у ты не найдешь.