xB 4D[AT] Turbo

Страница 5 из 19 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 182
  1. #41
    Юзер
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    4,454

    По умолчанию

    ну вот... вот тебе и р18(((


  2. #42
    Rock'n'rolla
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Дмитровский р-н, дер. Дрочево
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RN3DGL Посмотреть сообщение
    ну вот... вот тебе и р18(((
    просто он не расчитан на турбовку... это мое имхо
    р18 то нормальный двиг, один из лучших.. если его не убивать

  3. #43
    Юзер
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    4,454

    По умолчанию

    ну видишь, сток не держит как б18 д16 и прочие... хотя как вваливать. все равно однако быстро.
    слил бы его взял бы SI купеху 8-ю и вперед...

  4. #44
    Rock'n'rolla
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Дмитровский р-н, дер. Дрочево
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RN3DGL Посмотреть сообщение
    ну видишь, сток не держит как б18 д16 и прочие... хотя как вваливать. все равно однако быстро.
    слил бы его взял бы SI купеху 8-ю и вперед...
    ну раньше потмоу что делали движки на века, а ща на от***ись)))) на 3 года гарантии и все.. машины стали никудышные (
    а брать то приходится

  5. #45
    Автор темы
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    653

    По умолчанию

    Объясняю.

    Стоковый R18 держит спокойно до 0.5 надува.
    Надеюсь вы все понимаете где - "0.5 бара , там и все 0.6" (с). Машинка отстраивалась в морозы (в -15 - -20) , при минусовой температуре передув славить проще просто , никакой ограничитель ни на соленоиде , ни на юничипе не поможет.

    В нашем случае мы подняли отсечку с 6700 ДО 7000! А это было критично! Но никто не мог даже предположить , что увеличение нагружки на 300 оборотов , из-за иннерционой нагрузки сможет выбить шатун.
    Т.к шатуны у нас рассчитаны на определенную иннерционную нагрузку (обороты), увеличив их - мы сделали так , что шатун не выдержал этого и просто вылетел.

    Пробив дырку в поддоне и застряв в нем , заодно и маслянный датчик отвалился где то на дороге , как я узнал сегодня.

    Почему я говорю так уверенно что держит.

    Темаси ездит на 0.4-0.5 надуве уже больше года.
    Ivash катался 18.000 на турбе на 0.6 БАРАХ! Потом словил кулак , но это было очевидно ,его предупреждали , что 0.6 сток двиг не выдержит.


    Мне ковка придет через 2 недели где то уже скорее всего ,мы заказали по дороже , но вся процедура будет быстрее!

    Ни о каких 2-3 месяцах даже разговора нет.

    В течении 1-1.5 месяца все сделаем.

    За то потом дуть будем уже 1 бар это точно) валить будет машинка ох как) к тому же безопасно)

    Не спешите с выводами , не узнав историю до конца (с)

  6. #46
    Civic driver
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    GoToRussia!!!
    Сообщений
    1,874

    По умолчанию

    Xboard, Да уж не унываешь как я вижу, за это мега респект=)

    НО 1барлик ппц, бедный афтомат!!!=)))
    Последний раз редактировалось Andrew_595; 06.03.2011 в 04:54.

  7. #47
    Юзер
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    4,454

    По умолчанию

    Xboard,
    да. братан, респа и уважуха!!!
    но все таки не спеши, пусть хоть +15 будет... Сам жду потепления поеду к Диме перестраиваться. У меня тоже сток и 0.6 дую... но в к20а там другая песня.
    ковка прально, чуть степень опустить и бар)
    автомат я так понял еще не успел оглохнуть?)))

  8. #48
    Автор темы
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    653

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew_595 Посмотреть сообщение
    Xboard, Да уж не унываешь как я вижу, за это мега респект=)

    НО 1барлик ппц, бедный афтомат!!!=)))
    Автомат выдержит до 250 л.с На аккордах автоматы по 300 л.с скачу, а они такие же

    Xboard,
    да. братан, респа и уважуха!!!
    но все таки не спеши, пусть хоть +15 будет... Сам жду потепления поеду к Диме перестраиваться. У меня тоже сток и 0.6 дую... но в к20а там другая песня.
    ковка прально, чуть степень опустить и бар)
    автомат я так понял еще не успел оглохнуть?)))
    Ну мне если сейчас ковка быстро прийдет в течении 2-3 недель , то там уже и так тепло будет! И настройка будет самая оптимальная в +5-10 градусов перенастроиться всегда можно)

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    05.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xboard Посмотреть сообщение
    За то потом дуть будем уже 1 бар это точно) валить будет машинка ох как) к тому же безопасно)
    Смотри чтоб потом коробка не дриснула, так же как и мотор.

  10. #50
    Автор темы
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    653

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от infinite Посмотреть сообщение
    Смотри чтоб потом коробка не дриснула, так же как и мотор.
    Коробка у сивики , держит так же как у аккорда И к тому купить б/у коробку сейчас стоит 10-15 тыс рублей максимум

Похожие темы

  1. 5D Turbo
    от Ivash в разделе 5D
    Ответов: 296
    Последнее сообщение: 13.09.2016, 12:06
  2. temaSi 4d turbo
    от temaSi в разделе Тюнинг
    Ответов: 524
    Последнее сообщение: 02.04.2011, 10:25
  3. I-VTEC Turbo
    от DARR в разделе Автофорум
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 14:03
  4. Bi TURBO?????
    от Party_Line в разделе Автофорум
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.06.2007, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •