КСЕНОН И ВСЕ О НЕМ!!!

Сообщение от хонда 7

Сообщение от OgRene

Это типа - адаптировано для эксплуатации в России?

Скорее это для Африки...

Я не про условия эксплуатации, а про условных эксплуататоров
Пытливый ум африканьских хлопцив до такого не додумается вжисть.
Это наша фишка, проверять всё на живучесть.
Хорошо хоть в микроволновку не впиндюрили.
А может и .............
И при съёмках погибли....
Блин, наши жгут однозначно

Игорь!Супер!

У меня этот ролик целый день из головы не выходит!!!Ну зачем его кипятить-то?

Сообщение от хонда 7

У меня этот ролик целый день из головы не выходит!!!Ну зачем его кипятить-то?

Би Ксенон делали

Сообщение от OgRene

Сообщение от хонда 7

У меня этот ролик целый день из головы не выходит!!!Ну зачем его кипятить-то?

Би Ксенон делали

Добил...Нады парням на англичанках ссылу кинуть.

з.ы....модэры простите!!!

Неплохая реклама получилась. Типа смотрите Россияне, какое мы Российское оборудование делаем. На Российской кухне в Российской кастрюле и т.п.
+1
Напомнило Задорнова, когда наши моряки в Турциии швейцарские часы кипятили и по горантии меняли потом. После чего в инструкции к часам запись появилась: "не кипятить"

Сообщение от хонда 7

Сообщение от XimiK

Плюс подключил к плюсу аккумулятора, минус к минусу. Неправильно штекеры подсоединить нельзя, они вроде все разные.

Можно непрально патключить сам разъем!!!Я с шо-ми так и папался!(идиотские корейцы).http://www.civic-club.ru/forum/topic/1230.htm?360

з.ы.смотри разъем который идет от блока к лампе!!!

Проверил вроде всё нормуль черный к чёрному, красный к синему идёт! А ты просто перевернул штекер на 180 градусов и воткнул с силой?

Сообщение от XimiK

Проверил вроде всё нормуль черный к чёрному, красный к синему идёт! А ты просто перевернул штекер на 180 градусов и воткнул с силой?

Да!

А к акуму ты что подключил(я так понимаю ты через релюху подключал)?Я просто воткнул напрямик в штатный разъем ближнего...

Всем привет) я у Вас на форуме новенький...
Так вот к слову о том у кого что...
у меня в Головных фарах би ксенон стоит 6000 к
пользуюсь в основном ближним..дальним только моргаю
получается как будто стробоскопы работают
однажды даже Гайцы из за этого останавливали... ошиблись
а еще ксенон в противотуманках стоит тоже 6000 к
смотрится неплохо да и видно все...
правда когда догоняешь кого то на трассе и едешь заним если он не тонирован видно как у него уши краснеют за рулем от яркости...поэтому выключаю головные до габаритов ( некоторые одобрительно включают аварийку на секунду)оставляю противотуманки которые светят внизу и так
что ему света моего который из под него светит хватает заглаза))))
так что я считаю что ксенон это прикольно....

из минусов могу отметить только то что зимой у меня после аварии не поставлена защита в арках была...ждал пока привезут.... закидывало релюшки снегом замыкало и фары сами ночью на стоянке включались по одной и не выключались))) но еще раз повторюсь это лишь из за отсутствия защиты в арках

Сам себе вчера вкляил ксенон - Шоу-Ми 4300К! В принципе вполне доволен!))) Сёдня был на разборке - натырил моторчиков очистителя стекла и в выходные буду колхозить омыватель на фарки - покупать жаба душит,а тут прям в руки лезли - грех не взять!))) Патом атчОт забабахаю!))
П.с. Есть мнение,что омыватель фар нужен строго высокого давления!.. Я тут прикинул и пришОл к выводу,что при наличии ксенона в фарах не особо-то и нужно такое мега-давление т.к. фарки не нагреваюцо => грязь на них остаётся сырая и нуна её смыть проста! Но пасмотрим чо палучицо!))

Сообщение от Talman

Я тут прикинул и пришОл к выводу,что при наличии ксенона в фарах не особо-то и нужно такое мега-давление т.к. фарки не нагреваюцо => грязь на них остаётся сырая и нуна её смыть проста! Но пасмотрим чо палучицо!))

На лобовухе она чё-та сырой не особо остаецца...