ПЖиВ (Партия жуликов и воров) - Часть 2

Еще один патриот нарисовался...

Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального обнаружил у губернатора Псковской области Андрея Турчака незадекларированную недвижимость в Ницце, об этом Навальный сообщает в своем ЖЖ.

«18 ноября 2008 года жена Андрея Турчака — Кира Турчак (Петроченко), его брат Борис Турчак и отец Анатолий Турчак зарегистрировали в Ницце компанию VILLA DE FLIREY.

Эта фирма была основана для того, чтобы скрыть факт покупки элитной недвижимости - особняка по адресу: Франция, г. Ницца, ул. де Флирей, д. 25 стоимостью 50 миллионов 871 тысяча рублей.

По закону губернатор А.А. Турчак был обязан декларировать имущество совей жены, но он на протяжении четырех лет скрывал факт владения иностранной фирмой и иностранной собственностью»

Сообщение от argus220

По закону губернатор А.А. Турчак был обязан декларировать имущество совей жены, но он на протяжении четырех лет скрывал факт владения иностранной фирмой и иностранной собственностью

Какой нехороший дяденька, прям фу
Его теперь прилюдно посадят на кол на красной площади? да?
Ах нет.. это же РФ.. состава преступления нет

Сообщение от AVB

Какой нехороший дяденька, прям фу
Его теперь прилюдно посадят на кол на красной площади? да?
Ах нет.. это же РФ.. состава преступления нет

Просто все давно знают, что наша "элита" не связывает свое будущее и будущее своих детей с Россией... Просто документальные подтверждения данных фактов стали появляться

С этим то всё понятно, но откуда тогда берет данные сам г-н Навальный, думаю, что на это также нужно обращать внимание.

вот ещё забавная передача http://www.youtube.com/watch?v=lu--qN38wS0

Сообщение от DC

С этим то всё понятно, но откуда тогда берет данные сам г-н Навальный, думаю, что на это также нужно обращать внимание.

вот ещё забавная передача http://www.youtube.com/watch?v=lu--qN38wS0

Вроде как он не скрывает- все есть в открытых источниках или можно получить послав запрос. Вот интересное интервью http://www.novayagazeta.ru/politics/56748.html?p=6

Сообщение от solaris

вместо макеевского Барка

Где гарантии, что не было бы хуже?

Сообщение от kasper99

А раньше не судьба продать?

А кто то хотел купить? Пока в России не было платежеспособного спроса, это нафиг ни кому не надо было.

Сообщение от kasper99

Почему губернатор Калужской области за пару лет привлек в регион несколько крупных автопроизводителей

Это что же, есть и хорошие губернаторы?

Сообщение от kasper99

Про гос.гарантии было в моем первоначальном сообщении(Обеспечение условий для бизнеса),но вы это не читаете.

Ну, так в чем тогда проблема с Автовазом?) Ему давали последние лет 8(а может и больше, лень искать) исключительно кредиты и беспроцентные ссуды.

Сообщение от kasper99

10% в США и 25% у нас для Юр.лиц с сентября 2012,

Не такая уж и большая разница.

Сообщение от kasper99

54-48% для физ.лиц.

Из-за отсутствия НДС?

Сообщение от kasper99

Бгг с утра на стоянке?)))

На стоянке щели больше?
Нет, частный извоз.

Сообщение от kasper99

Тупое сравнение.

Отчего же?

Сообщение от kasper99

Государство-это банк дающий кредит на развитие бизнеса,кому дать крупной конторе с относительно ясным будущем или дряхлому барыги на якобы развитие? Какая главная цель бизнеса?

Какое интересное мнение, а еще ругаете чиновников за активы за бугром. Они тоже вот в эффективные страны вкладывают, а не в нас отсталых. Все верно надо полагать по бизнесу делают...

Ну да ладно. Вопрос в рамках вашей "теории". Государство = Россия, крупная контора в автомобилестроение = ?

Сообщение от kasper99

Ну если он сам сам себя ломает,зачем ему помогать.

Пусть у него еще и дети есть, с ними как быть?

Сообщение от kasper99

Радар не светится,их не видно.Они замаскированы.Самолет летает бомбить в одно время по одной трассе.
но удалось это из-за самоуверенности пилота и и большого фарта сербов.

А может просто США хотели сэкономить?

Сообщение от kasper99

Что раньше было государственное стало частным.А государственным было почти все.

Что значит государственным? Важно не только кому принадлежит, но и кто пользуется. Сейчас тоже на чиновников не так уж и много записано, только это никак не мешает им ездить на том на чем они ездят и жить там где живут.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 01:25 ----------

Сообщение от argus220

Вот интересное интервью http://www.novayagazeta.ru/politics/56748.html?p=6

При этом Путин наверняка понимает, что сдавая этих людей, он сам становится слабее.

Вот откуда такая уверенность? С чего это вдруг он становится от этого слабее?

Сообщение от BiIIY

А кто то хотел купить? Пока в России не было платежеспособного спроса, это нафиг ни кому не надо было.

Ну так создавай условия для спроса,а точнее не мешай и не пытайся его искусственно регулировать.Открытый рынок и минимум препятствий в виде пошлин,утил.сборов и т.д повысят рынок автомобилей раза в 3-4 и снизит цену авто в 1.5-2 раза.Рынок станет стразу перспективным, из-за большого количества продаж.Именно по этому японские компании стали открывать заводы в Сша и Канаде,т.к из за высокого спроса выгоднее стало производить в этих странах,чем таскать через океан.
PS.Сам признал,что оно нафиг некому не нужен,так зачем его содержали?

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:26 ----------

Сообщение от BiIIY

Это что же, есть и хорошие губернаторы?

Были и есть.Только мало их.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:33 ----------

Сообщение от BiIIY

Ну, так в чем тогда проблема с Автовазом?) Ему давали последние лет 8(а может и больше, лень искать) исключительно кредиты и беспроцентные ссуды.

А он отдал эти кредиты?
Крупнейший автоконцерн России, ОАО "АВТОВАЗ", намерен все-таки вернуть государству десятки миллиардов рублей, потраченных в кризис на его спасение. Впрочем, дело это нескорое (растянется до 2020г.), и далеко не все средства вернутся в бюджет живыми деньгами.

"Правительство оказало помощь АВТОВАЗу в размере 75 млрд руб. 17 млрд руб. будут конвертированы в капитал АВТОВАЗа в ходе допэмиссии, которая должна завершиться в этом году", - сказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, добавив, что всего в акции предполагается конвертировать до 40 млрд руб. Еще 25 млрд руб. компания планирует вернуть в 2019г.

И.Комаров также напомнил, что часть долга в размере примерно 2,5 млрд руб. предприятие уже погасило передачей ряда активов. По словам И.Комарова, остальное (порядка 7,5 млрд руб.) "будет возвращено или конвертировано в акции в ближайшие три года".

В разгар кризиса АВТОВАЗ попал в особо затруднительное положение: его убытки в 2008-2009гг. исчислялись десятками миллиардов рублей. Правительство не успевало закачивать в тольяттинский автозавод деньги: миллиарды вливались за миллиардами, но лучше не становилось, что вызывало понятное раздражение у налогоплательщиков.

Однако переломный момент наступил в прошлом году. АВТОВАЗ спасла госпрограмма по утилизации автомобилей. Продажи резко выросли, и в совокупности с новыми кредитами от правительства компании даже удалось впервые за долгие годы вернуться к прибыли. Теперь автоконцерн рассчитывает получить по итогам 2011г. чистую прибыль по РСБУ в размере 3,5-3,6 млрд руб., нарастив ее более чем в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.

http://top.rbc.ru/economics/29/08/2011/612819.shtml

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:36 ----------

Сообщение от BiIIY

Не такая уж и большая разница.

Ну-ну.Тебе зарплату платить будут в 2 раза меньше и скажут не такая уж и большая разница.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:37 ----------

Сообщение от BiIIY

Из-за отсутствия НДС?

И? машина дешевле стала?

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:40 ----------

Сообщение от BiIIY

На стоянке щели больше?

Нет просто с утра после морозной ночи,обычно все промерзает.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:43 ----------

Сообщение от BiIIY

Нет, частный извоз.

Вы способны уловить особенности и различия эксплуатации различных автомобилей за череду коротких поездок?

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 17:45 ----------

Сообщение от BiIIY

Отчего же?

Потому что не в тему,совершенно.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:01 ----------

Сообщение от BiIIY

Какое интересное мнение, а еще ругаете чиновников за активы за бугром. Они тоже вот в эффективные страны вкладывают, а не в нас отсталых. Все верно надо полагать по бизнесу делают...

Чиновник,как частное лицо не может хранить свои личные активы где захочет,он лицо публичное и состоящие на государственной службе.То есть он представитель государственной власти. Одной из основной внутренних функций гос-ва является Экономическая функция- это выработка и координация государством направлений развития экономики в стране в решении основных вопросов в условиях рыночных отношений. Как видим вкладывание денег в иностранные активы не является функцией государства.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:04 ----------

Сообщение от BiIIY

Ну да ладно. Вопрос в рамках вашей "теории". Государство = Россия, крупная контора в автомобилестроение = ?

Я вообще не понял,что ты имел ввиду.
Но РФ точно не крупная контора в автомобилестроении и без него можно спокойно жить.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:05 ----------

Сообщение от BiIIY

Пусть у него еще и дети есть, с ними как быть?

У идиотов детей забирают,а не дают идиотам деньги.И имущество обычно тоже в пользу детей уходит.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:06 ----------

Сообщение от BiIIY

А может просто США хотели сэкономить?

На чем?

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:08 ----------

Сообщение от BiIIY

Что значит государственным?

То и значит,что принадлежит государству и не отчуждается.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:15 ----------

Сообщение от BiIIY

Важно не только кому принадлежит, но и кто пользуется.

Как передать право собственности,на то,что не передается?И кому надо тратить средства на то,что не станет его собственностью и он не может этим распоряжаться? Поэтому что можно передать воровалось,что не нельзя не воровалось.Огласки не было.Просто потом наименование товаров выросло.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:16 ----------

Сообщение от BiIIY

Сейчас тоже на чиновников не так уж и много записано.

У кого есть,что не надо записывать,пишут на родственников.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 18:19 ----------

Сообщение от BiIIY

только это никак не мешает им ездить на том на чем они ездят и жить там где живут.

Ну а кто будет мешать жить в квартире жены,кроме самой жены?Да и большинства чиновников(Чиновник довольно обширный класс государственных служащих от клерка-референта 3 класса до министра)нечего особого нет,можно сказать вообще не чего.

Сообщение от kasper99

Ну так создавай условия для спроса,а точнее не мешай и не пытайся его искусственно регулировать.

ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ СПРОС населения - реальный спрос на товары и услуги, определяемый наличием денежных средств у покупателей.

Сообщение от kasper99

Открытый рынок и минимум препятствий в виде пошлин,утил.сборов и т.д повысят рынок автомобилей раза в 3-4 и снизит цену авто в 1.5-2 раза.

В Европе что то так не делают, те же цены, что и у нас.

Сообщение от kasper99

Именно по этому японские компании стали открывать заводы в Сша и Канаде,т.к из за высокого спроса выгоднее стало производить в этих странах,чем таскать через океан.

Вообще это связанно с курсом йена/доллар(и прочими приключениями в случае отказа производить на территории США), а не из-за транспортировки. Транспортировка что-то никак не мешает им экспортировать миллионы автомобилей.

Сообщение от kasper99

PS.Сам признал,что оно нафиг некому не нужен,так зачем его содержали?

Никому - это крупным игрокам в автомобилестроение по указанной причине. Сейчас платежеспособный спрос растет(хотя все знают, что жить все хуже и хуже))), мировым производителям становится интересен наш рынок и с учетом ограничительных пошлин(без них ничего бы здесь они не построили), они начинают наращивать производство у нас в стране.

Сообщение от kasper99

А он отдал эти кредиты?

А что уже должен?

Сообщение от kasper99

Правительство не успевало закачивать в тольяттинский автозавод деньги: миллиарды вливались за миллиардами, но лучше не становилось, что вызывало понятное раздражение у налогоплательщиков.
АВТОВАЗ спасла госпрограмма по утилизации автомобилей.

Опять двадцать пять. Тоже самое сделало США с GM и примерно тоже самое европейские государства со своими производителями автомобилей.

Сообщение от kasper99

Ну-ну.Тебе зарплату платить будут в 2 раза меньше и скажут не такая уж и большая разница.

Как там было? "Тупое сравнение"?))) 125% не в два раза больше 110%.

Сообщение от kasper99

И? машина дешевле стала?

Дешевле чего? Просто фактически это те же самые 25% для юриков.

Сообщение от kasper99

Нет просто с утра после морозной ночи,обычно все промерзает.

Без источников тепла за ночь промерзает любой автомобиль.

Сообщение от kasper99

Вы способны уловить особенности и различия эксплуатации различных автомобилей за череду коротких поездок?

Я про эксплуатацию ничего не говорил. Я придрался к фразе

один хрен дубак в машине в из щелей сквозит

Наверно за 15 минут можно понять дубак в машине или нет?

Сообщение от kasper99

Потому что не в тему,совершенно.

Ну, как это? Крупная компания имеет массу преимуществ перед мелкой(даже если она эффективнее), которые приводят к исчезновению более мелкой. Например, элементарный демпинг цен.

Сообщение от kasper99

Как видим вкладывание денег в иностранные активы не является функцией государства.

Так там же выгоднее? Или уже все, государство не бизнес?)

Сообщение от kasper99

Я вообще не понял,что ты имел ввиду.

кому дать крупной конторе с относительно ясным будущем или дряхлому барыги на якобы развитие?

Не смотря на то, что Автоваз не крупнейшая контора в мире, она крупнейшая в отрасле в России. Так что по вашей же логике, деньги надо дать именно ей.

Сообщение от kasper99

Но РФ точно не крупная контора в автомобилестроении и без него можно спокойно жить.

Много без чего можно жить, но не долго...

Сообщение от kasper99

У идиотов детей забирают,а не дают идиотам деньги.И имущество обычно тоже в пользу детей уходит.

Т.е. на детей так или иначе деньги тратить именно вам приходится.

Сообщение от kasper99

На чем?

На разведданных и прикрытие бомбардировщика.

Сообщение от kasper99

Как передать право собственности,на то,что не передается?

Я не про олигархов. С этим понятно, что похожего даже близко быть не могло.

Сообщение от kasper99

И кому надо тратить средства на то,что не станет его собственностью и он не может этим распоряжаться?

Тратили то не свои средства.

Сообщение от kasper99

Поэтому что можно передать воровалось,что не нельзя не воровалось.Огласки не было.Просто потом наименование товаров выросло.

Воруют же не ради воровства(клептоманы не в счет), воруют ради получения благ. Руководители того времени(80ых) могли получать блага гораздо больше простых граждан, за счет машин, квартир, дач, специальных мест отдыха и т.д., при чем все это им формально могло и не принадлежать.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 23:45 ----------

Отвечая на вопрос, кто сменит уходящего с поста председателя Банка России Сергея Игнатьева, он сказал: "Это будет неожиданная фигура. Вам понравится".

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/07/03/2013/848384.shtml

Сообщение от BiIIY

ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ СПРОС населения - реальный спрос на товары и услуги, определяемый наличием денежных средств у покупателей.

Спрос был,причем огромный,корабли разгружаться не успевали во Владике,до Урала был рынок полон япошками.Причем тащили свежие авто.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 04:31 ----------

Сообщение от BiIIY

В Европе что то так не делают.

Ну и? В КНДР вообще машин частных нет и че?Да и было бы за что бороться,ихние производители-это не только куски железа,но и технологии передовые,а не наши не имеет аналогов.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 04:47 ----------

Сообщение от BiIIY

те же цены, что и у нас.

Да почему собранный в РФ Форд стоит почти столько же,сколько в Германии?

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 04:56 ----------

Сообщение от BiIIY

Вообще это связанно с курсом йена/доллар(и прочими приключениями в случае отказа производить на территории США), а не из-за транспортировки. Транспортировка что-то никак не мешает им экспортировать миллионы автомобилей.

Угу именно по этому Тойота стала производить Камри в Сша помимо основного завода в Кентуки, на заводе Субару в Индиане и еще пришлось из Японии посылать(Японки немного дороже по цене чем Американки у дилеров),так как спрос превышал предложение.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 04:57 ----------

Сообщение от BiIIY

мировым производителям становится интересен наш рынок и с учетом ограничительных пошлин(без них ничего бы здесь они не построили), они начинают наращивать производство у нас в стране.

Как может быть интересно то,что тебя ограничивает?

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 04:59 ----------

Сообщение от BiIIY

А что уже должен?

Он с долгами 90-00х еще не разобрался до конца,которые уже давно пора отдать надо было.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:01 ----------

Сообщение от BiIIY

Опять двадцать пять. Тоже самое сделало США с GM и примерно тоже самое европейские государства со своими производителями автомобилей.

Какие такие европейские государства?Германия дала денег Ваг,Бмв или МБ?Деньги потраченный на GM отобьются уже на следующий год.А не к 2020.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:03 ----------

Сообщение от BiIIY

Ну, как это?

Какая была причинно -следственная связь между преступлением и финансовой операцией?

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:08 ----------

Сообщение от BiIIY

Дешевле чего? Просто фактически это те же самые 25% для юриков.

Ну и?Общая пошлина за 40%+утил.сбор от 50-300т.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:10 ----------

Сообщение от BiIIY

Без источников тепла за ночь промерзает любой автомобиль.

Ну я про то и говорил,спрашивая про утро на стоянке.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:11 ----------

Сообщение от BiIIY

Я придрался к фразе

Про ваше любимое занятие уже понял давно.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:14 ----------

Сообщение от BiIIY

Наверно за 15 минут можно понять дубак в машине или нет?

Не хватит.Садясь в прогретую машину зимой после мороза да и еще в теплой одежде,не почувствуешь.Тепло везде будет из-за разности температур.А вот пару часиков когда в морду дует горячий воздух,а из шелей в дверях задувает под поясницу ,вот там да.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:21 ----------

Сообщение от BiIIY

Так там же выгоднее? Или уже все, государство не бизнес?)

Еще раз.Одной из основной внутренних функций гос-ва является Экономическая функция- это выработка и координация государством направлений развития экономики в стране и решении основных вопросов в условиях рыночных отношений.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:25 ----------

Сообщение от BiIIY

Не смотря на то, что Автоваз не крупнейшая контора в мире, она крупнейшая в отрасле в России. Так что по вашей же логике, деньги надо дать именно ей.

Пару раз можно.Но не постоянно.Иначе руководство не особо думает о развитии и рентабельности,а о когда еще попросить и сколько и под каким предлогом.Почему авиапром тогда не поддерживают так?Он лучше был автопрома,хотя гражданская авиация,еще та херня. Помер Максим,ну и х*й с ним.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:27 ----------

Сообщение от BiIIY

Много без чего можно жить, но не долго...

Автопром такая важная отрасль для РФ?Без автопрома страна загнется?

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:31 ----------

Сообщение от BiIIY

Т.е. на детей так или иначе деньги тратить именно вам приходится.

Дети после этого сами учатся всего добиваться,а не по примеру родителей клянчить.Пусть лучше деньги на пользу идут,а не на ветер.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:36 ----------

Сообщение от BiIIY

На разведданных и прикрытие бомбардировщика.

Ну разведка была,пролетал за час радиоразведик.Но радары то выключены их не видно.Про прикрытие это вообще перл.Не летали у них F-117 с прикрытием,он для этого и создан,чтобы незаметно прилететь,долбануть и также незаметно улететь.Проще тогда F-16 или F-15 один хрен на радаре будет светиться.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:37 ----------

Сообщение от BiIIY

Тратили то не свои средства.

А я про что?Что можно своровать то и воровали. В последствии ассортимент значительно вырос,поэтому и кажется,что меньше было.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 05:47 ----------

Сообщение от BiIIY

Воруют же не ради воровства(клептоманы не в счет), воруют ради получения благ. Руководители того времени(80ых) могли получать блага гораздо больше простых граждан, за счет машин, квартир, дач, специальных мест отдыха и т.д., при чем все это им формально могло и не принадлежать.

Так это не воровство,это система привилегий в ''самой народной и равной'' стране мира.Причем вполне законно.Они же эти дачи/квартиры/путевки в санатории не крали у кого-то,а законно получали от государства.Это блат называется.

Народ вы чё то разошлись, давайте в личку, а то такие простыни, что в глазах рябит