
Сообщение от
SJcc
Вот я как и вы не знал, поясню:
В такси есть приоритеты, кого первым ставить в очередь, и там совсем не живая очередь, а расстановка по "приоритету" автомобиля.
Скажем старенький ВАЗ имеет самый низкий приоритет, получит заказ, только если старшие собратья откажутся от заказа.
Далее новые ЗАЗы и ВАЗы, также по часу будут ждать своего клиента.
Далее Рено и форды (логаны и фокусы) новые до года.
Далее Октавия, мондэо, камри и прочие. Начало отсчета идет именно с Октавии.
На вопрос "а почему октавия входит в верхний приоритет" - в администрации Таксопарка говорят: "с чего то же должна начинаться градация"
Итого получается, что покупать для такси что-то дороже октавии смысла нет, она уже имеет самый высокий приоритет, соответственно заработать на ней можно больше, нежели на фокусе или солярисе, а потерять при продаже столько же.
Вообще он думал о рено флюенсе для такси(вместо второй октавии), но дизайн откровенно испугал.