Езда по рельсам.

Я по Ростокинскому проезду на восток тож всегда езжу по рельсам - когда-то открыл для себя, что так чуть быстрее в постоянной местной пробке, с тех пор почти каждый день так и прикидываюсь трамвайчиком. Но езжу с осторожностью, торможение ощутимо другое.

Сообщение от Uvalen

Тогда у меня не было АБС
Но суть не в этом Силу трения пока никто не отменял В начале торможения ВСЕ колеса проскальзывали, после схода с рельсов, допустим двух колес, включаются АБС и ЕСП - тогда тебя тупо несет вперед. А если бы меня тогда не развернуло, я бы таранил чужую машину, да еще и при движении по трамвайным путям (нарушение, кажется)

Поэтому, дело не в том, как ведут себя электронные системы безопасности, а в том, что они на такие условия эксплуатации не рассчитаны, имхо...

Да в общем, чего болтать клавой, вечерком, когда поменьше машин прокатись по рельсам и потормози... всё поймешь Только первый раз пробуй БЕЗ ДОЖДЯ (я серьёзно)...

До сотни по рельсам разгонялся и тормозил, не в пол конечно но тормозил.

поздравляю.

я всегда езжу по рельсам....прикольно по шпалам трясет сильно! подвеску жалко!

При езде по рельсам есть шанс порезать резину на стыках полотна (оно не всегда ровное)!!!! Именно по этому большинство старается в них не передвигаться...

режешь резину, если слетаешь с рельсов на стыке,просто надо чуть чуть выработать сноровку чтоб не слетать, раза с третьего получаеться нормаль, дальше лучше..

После третьего пореза резины ты имеешь в виду? Не знаю, мне одного хватило чтоб больше по рельсам не ездить

а на ш. энтузиастов неизвестные повтыкали металлические штыри на трамвайных путях чтобы особо опоздывающим и не желающим стоять в общей пробке неповадно было!

эт даже по телеку показывали,там кажеться и шиномонтаж рядом есть....

Сообщение от Bizant

При езде по рельсам есть шанс порезать резину на стыках полотна (оно не всегда ровное)!!!! Именно по этому большинство старается в них не передвигаться...

+1 а еще скользко и машину бросает как скатину.

Стремна