Угнали машину - вот и меня настигло.

тогда уж дешевле и проще поставить секретную кнопочку которая так же будет глушить движок, если её не нажать перед началом движения цена вопросу куда дешевле спутника + нет абонентской платы кажд.мес. и + надо ещё найти эту кнопочку

цена установки такой секретки 3000 р.

Сообщение от Tanuxa

тогда уж дешевле и проще поставить секретную кнопочку которая так же будет глушить движок, если её не нажать перед началом движения цена вопросу куда дешевле спутника + нет абонентской платы кажд.мес. и + надо ещё найти эту кнопочку цена установки такой секретки 3000 р.

Наверное, я Вас немного огорчу, но практика показывает, что эффективность подобных кнопок/клавиш сильно низка. Прежде, чем автомобиль Ваш будут угонять, за ним наверняка проведут слежку в течение некоторого времени, в результате которой все Ваши манипуляции, проводимые перед запуском двигателя, будут замечены, проанализированы и задокументированы. И наверняка впоследствии угон не будет сложен (для специалиста, разумеется). В варианте со спутниковой системой, на мой взгляд, присутствует некоторый фактор везения для владелицы автомобиля - скорее всего, действительно, угонщики были не готовы к встрече со "спутником" на машине такого класса и ценового уровня.

Сообщение от Autosecurity

Наверное, я Вас немного огорчу, но практика показывает, что эффективность подобных кнопок/клавиш сильно низка. Прежде, чем автомобиль Ваш будут угонять, за ним наверняка проведут слежку в течение некоторого времени, в результате которой все Ваши манипуляции, проводимые перед запуском двигателя, будут замечены, проанализированы и задокументированы. И наверняка впоследствии угон не будет сложен (для специалиста, разумеется). В варианте со спутниковой системой, на мой взгляд, присутствует некоторый фактор везения для владелицы автомобиля - скорее всего, действительно, угонщики были не готовы к встрече со "спутником" на машине такого класса и ценового уровня.

1) а ЕСЛИ МАШИНА ТОНИРОВАННАЯ? Вряд ли такую машину как цывик будут пасти.
2)Поставив три кнопки, нажимать которые нужно в строгой последовательности, вы сможете спать спокойно. Это самый действенный способ. Или вы можете предложить что-то лучшее?

Сообщение от Вилзяг

1) а ЕСЛИ МАШИНА ТОНИРОВАННАЯ? Вряд ли такую машину как цывик будут пасти.[\quote]Что в Вашем понимании есть "пасти"? Понятно, что неделю всюду, сменяясь, Вас не будут преследовать три автомобиля с мальчиками в тёмных очках. Но элементарно отследить Ваш примерный распорядок и вообще понять, а не будет ли с Вашим автомобилем "подставы", посчитает делом чести любой мало-мальски опытный и благоразумный преступник. А заодно и приметить, какие манипуляции и шаманские пляски исполняются во время ритуала запуска двигателя. А если машина тонированная - это для наблюдателя, в общем, не помеха
2)Поставив три кнопки, нажимать которые нужно в строгой последовательности, вы сможете спать спокойно. Это самый действенный способ. Или вы можете предложить что-то лучшее?

Спокойнее всего спится в отсутствие автомобиля в принципе А по поводу действенных способов уберечь автомобиль - предложить -то я могу много всевозможных средств, но при такой

Это самый действенный способ

непоколебимой убеждённости, как мне кажется, это будет не самым полезным занятием

Сообщение от Autosecurity

Спокойнее всего спится в отсутствие автомобиля в принципе А по поводу действенных способов уберечь автомобиль - предложить -то я могу много всевозможных средств, но при такой непоколебимой убеждённости, как мне кажется, это будет не самым полезным занятием

Я говорю с такой убежденность из-за того, что два года смотрел как ставят сигналки на хорошие машины...От какого-нибудь Экселента(из самых простых) до цезаря...Знаю две вещи:
1) Даже обычный старлайн можно так поставить, что черт яйца поцарапает при попытке угнать
2) Никто так их либо не умеет ставить, либо не хочет. Чем раскрученней место в которое едешь ставить, тем отрицательный эффект сильней.

Но, если Вы сможете мне что-то предложить, что меня удивит, буду Вам очень благодарен и признателен.

про кнопку согласен

вы меня не огорчили
всё это понятно. поэтому кнопку надо прятать рядом с тем местом которого всегда касаешься перед запуском машины. и чтобы угонщику увидеть где именно эта кнопка надо будет заглянуть в окно машины максимально близко, и это конечно будет замечено водителем.

практика показывает что как правило эту кнопку не находят! т.к. мест куда её можно запихнуть тьма и внешне её никак не видно.

Ну почему сразу непоколебимой?

просто из того что знаем мы, нам кажется именно так... другое нам неведомо пока, но с Вашей помощью можем узнать большего

не забывайте, что эти кнопки намного дешевле ПРОТИВОУГОННОГО КОМПЛЕКСА и СПУТНИКА в плане себестоимости и установки, поэтому они "не полезны из-за непоколебимой убежденности" )))

Сообщение от kok

не забывайте, что эти кнопки намного дешевле ПРОТИВОУГОННОГО КОМПЛЕКСА и СПУТНИКА в плане себестоимости и установки, поэтому они "не полезны из-за непоколебимой убежденности" )))

Ну давайте, всё-же, наверное, не будем передёргивать и привязывать сюда вопросы себестоимости, прибыли, к тому же смешивая мух с котлетами, сваливая в одну кучу спутниковые системы и противоугонные комплексы. Про "неполезность" кнопок никто, если Вы заметили, не говорил. Речь шла о невысокой их эффективности - это да. И в чём именно слабые их аспекты, я, как мне казалось, пытался донести. Сравнивать же "кнопки" и противоугонные комплексы некорректно хотя бы в силу того, что в первом случае это - достаточно банальная электрическая схема "кнопка/реле", а во втором - сложная высокоинтеллектуальная электроника, обладающая большим количеством возможностей - в том числе и по решению задачи сохранения Вашего автомобиля. С другой стороны, за советскую власть здесь никто никого не агитирует - все тут люди взрослые, умеющие принимать ответственные решения и в целом грамотные. Так что уж какой делать выбор - каждый решает для себя сам.