Да легко пройдешь, только на цоколе лампочек отломай ушки (их там 3) и поверни их так, чтоб они светили не на встречку, а на обочину...Сообщение от bomba
всем трям!!!парни скажите реально ли пройти то в гыбдды по свету проидули?ведь я правша,[COLOR="Silver"]
D15B,
Все верно. В прошлом году проходил так ТО. Все ОК. В этом году новые лампы поставил. Надо опять переделывать. ЫЫЫ
Даа...там ниче сложного нету, вся процедура минут 15 занимает
Сейчас пойду ее проделывать.Вот бы еще прибор для настройки света вообще супер было бы
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:06 ----------
Ну и чего все пропали?
да тут все..на меня сегодня чуть двойную сплошную не повесили
Ну слава богу не повесили
да на гостинке пазик раскоряился, я объезжать начал, при этом вспоминая, что эти засранцы тут всегда стоят)) ну и прям за автобусом смерть моя с палочкой стоит) начал лечить-типа для кого сплошную тут нарисовали? я отмазыватьяся начал, что не персекал, так..наехал чуток)) в общем он резко перешёл на допрос насчёт неоплаченных штрафов, всё не верил, что нету, позвонил, пробил и всё-таки отпустил))
Кому нить нужны диски стальные от 6-го?)))
радиус дисков какой?
---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:18 ----------
На днях заносил аккумуляторы свои на зарядку. 1) Solite MF45 - не обслуживаемый
2) Тюмень 62 Ампер. Оторвав наклейку на первом увидел, что на банках есть крышки. Открутил, проверил плотность. (вот он не обслуживаемый ) Во всех банках была идеальной 1,29 что является свидетельством 100% зарядки. Для уверенности поставил заряжаться на автомате. Заряд принимался минут 15-20 и потом зарядка отключилась. Второй аккумулятор показал по плотности 50% зарядку. Поставил заряжать на ночь. За ночь плотность практически не поднялась. Ареометр показывал только 60% заряд. До вечера поднялось только до 75%. Плюнул и перестал заряжать. Решил оставить второй аккум как резервный. До зарядки оба аккумулятора по тестеру выдавали 12,8 вольт. Так что не верьте тестерам и количеству вольт. Проверяйте плотность и заряжайте. Мой солит в прошлом году (три тьфу) в -30 крутил стартер нормально и машина заводилась даже в мороз. Надеюсь будет и в этом году так же. Кстати в позапрошлую зиму на Мазде Демио новый идеально заряженный аккум Атлас на 45 Ампер напрочь отказывался заводить машину. Причем крутил очень бодро. Возможно особенность маздовских моторов.
продаю машину..
кому живой тайп р?
Ваши права
Ответить с цитированием