Спасибо, Альберт! меня как раз интересовали пп 4,5.
Спасибо, Альберт! меня как раз интересовали пп 4,5.
Так действительно проще, но все заметят сразу и будут протестовать. А тут никто ничего и не понял. Облапошили народ, а реакция будет только через полгодика, когда народ пообжигается на возмещении с износом и поймёт, что из ОСАГО сделали очередной мыльный пузырь и законный метод отъёма бабла у населения.
Эксперты из страховых компаний, пролоббировавших изменения в закон, говорят, что в целом ряде стран Европы такие правила. Только при этом все забывают про то, что уровень дохода населения и средний "возраст" автопарка находятся в обратно пропорциональной зависимости. Наш автопарк гораздо старее европейского, соответственно, у нас возмещение ущерба с износом - это перераспределение ответственности со страховых компаний на граждан. При этом тарифы остались прежними, т.е., вся разница уходит в прибыль "бедным" страховщикам. И ещё все как-то забывают про основной смысл возмещения по ОСАГО - возмещение реального ущерба. Т.е., выплаченных денег должно хватать на ремонт, в противном случае это не возмещение ущерба, а профанация. Я не вижу реальной законнной возможности, как владелец старой машины, которая была небитой и в полном порядке, может купить запчасти с учётом их износа!!!
Страховщики заявляют, что в случае, когда потерпевшему владельцу старой машины оплачивается стоимость новой запчасти, потерпевший "наваривается". Но ведь этот потерпевший не виноват в том, что в него въехали!!! И он не просил бить его машину, чтобы потом поставить новое крыло! А купить то же крыло со стоимостью износа чаще всего просто нереально!
В общем, теперь Закон об ОСАГО - скорее фикция, чем реальный механизм. И у нас на дорогах опять начнут бить морды и отнимать квартиры...![]()
Альберт, но ведь есть прециденты (кажись так пишется) в судебной практике, когда потерпевшиеи их адвокат отсуживали у СК остальное возмещение. Об этом есть в "За рулем" № 2 за 2010 г. стр. 156 "ОСАГО без износа".
Мой вопрос тебе: как нам, владельцам уже не новых авто, использовать эту практику?
После вступления в силу изменений в ФЗ "Об ОСАГО" (с 14.02.2010) - никак!!!
Ибо теперь эта практика правового значения иметь не будет - теперь у нас новый закон.
Ё П Р С Т Э!
Вот и я о том же...
При этом теже страховщики на ОСАГО сделали 56,6% прибыли. Ну т.е. разницы между собранными и выплаченными. Убытки у них...
Я же говорю, автомобилисты - рай для поборов денег. Надо бы посчитать все расходы на авто может уже проще такси использовать. Все таки государство у нас на редкость проституционное.
Здесь же не интересы СК отстаивает наше драгоценное правительство, и хз чьи похоже....думашешь СК против повышения стоимости страховки для того чтобы выплаты норм были, нет не против.
А народ бунтовать будет кстати , для большинства эта страховка "дорого стоит" сегодня.
вообщем пользуются тем, что народ безграмотный.....все и всюду, аж противно уже....
А чё тишина такая?
Кто-нибудь видел акцию?)))