Шарики(6е EK, EJ) в Волгограде (правые и левые) заходите, не стесняйтесь!!!

по расходке, ловите список. Цены не указываю, т.к. они уже совсем не актуальны.
справа указан пробег, который железка пробежала. Если указано что до замены, значит эту деталь уже заменили. Если просто километраж, значит еще стоит и бегает.

Болт крепления аккумулятора 2 шт - Honda 31513-SR3-000
Зажим торсионов багажника - Honda 74873-SM4-003
Клип кнопка передней панели - Honda 91550-SH3-003-ZT
Клипса 4 шт. панели багажника - Honda 91560-S04-003
Колодки тормозные - ATE 13.0460-5943.2 = 5197км.
Колодки тормозные, передние - Honda H4502-S07-003 = 35990км. пробег до замены
Корпус подсветки номера - Honda 34102-S04-A01
Крепление амортизатора 4 шт - Honda 52725-SJ4-000
Лампа подсветки переключателей панели приборов - Honda 35851-SM4-003
Накладка зеркала внутренняя правой двер - Honda 76220-S04-900-ZA
Наконечник рулевой левый - Nipparts J4824005 = 33617 км.
Наконечник рулевой правый - Nipparts J4834003 = 13177 км.
Наконечник тяги рулевой, правый - CTR CEHO-6R = 36327 км. пробег до замены
Опора двигателя - Honda 50842-SR3-984 = 32997 км.
Опора шаровая левая - Honda 51220-S04-003 = 41177км.
Отбойник амортизатора 2 шт - Honda 51728-SB0-004
Пистон крепления упора капота - Honda 91604-SD2-013
Пластина крепления аккумулятора - Honda 31512-SR3-000
Подкрылок передний левый - Tong yang HD11035AL
Подкрылок передний правый - Tong yang HD11035AR
Подшипник ступицы задний - NTN HUB008-72 = 15197 км. хонда ставит в оригинале
Подшипник ступицы передней - Koyo DAC3873W-2CS71 = 33617км. хонда ставит в оригинале
Пыльник ШРУСа наружнего - Honda 44018-S04-C04
Ремень генератора - 31110-P2J-003 Honda = 36977 км.
Ремень компрессора кондиционера - 38920-P2A-003 Honda = 33617 км.
Ремень привода зубчатый (компл.) ГРМ - 06141-P2A-305 Honda = 36977 км.
Решетка радиатора - TYG HD07051GB
Ролик натяжителя - 14520-P2A-305 Honda = 36977 км.
Рычаг подвески передний верхний левый - Honda 51460-S04-023 = 41464 км.
Рычаг подвески передний верхний правый - Mapco = 2150км.
Рычаг подвески передний верхний правый - Japan Cars J84010 = 24977 км.
Рычаг упора капота - Honda 74145-S04-000
Сайлентблок вилки амортизатора переднего рычага - RBI O24296L = 33617 км.
Сайлентблок заднего продольного рычага - Honda 52385-SR3-000 = 5137 км.
Сайлентблок переднего нижнего рычага - Nipparts J4 234 002 = 2147 км.
Сайлентблок рычага переднего задний - Asva HAB-005 = 13947км. который к кузову крепиться
Сальник коленвала передний - 91212-P01-003 Honda = 36977 км.
Сальник распределительного вала передний - 91213-PD2-004 Honda = 36977 км.
Соленоид сцепления (вариатор ) - Honda 27600-P4V-023
Стойка стабилизатора - CTR CLHO-2 = 33617 км.
Тяга рулевая - CTR CRHO-15 = 36327км. пробег до замены
Тяга рулевая левая - Nipparts J4844006 = 33617 км.
Тяга рулевая правая - Nipparts J4844006 = 13177 км.
Фильтр воздушный - Nipparts J1 324 030
Фильтр топливный - Nipparts J1 334 023
Форсунка омывателя ветрового стекла - Volvo 30655605 брызгает веером.
Шкив коленвала - Honda 13810-P2J-003
Шланг тормозной левый - Nipparts J3704108 = 5347 км.
Шланг тормозной правый - Nipparts J3704107 = 5347 км.
ШРУС внешний - HDK HO-35 = 32997 км.
ШРУС внутренний, левый - Asva HNID-5014 = 7970 км. вылетел. Сломалось стопорное кольцо. Установили старый родной.
Штифт шкива коленвала - Honda 90704-634-000

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:49 ----------

Сообщение от HondаВод

mr_shadow,
точно за замену задних продольных? что то как то недорого савсем, это так где?!?!?!?!?!?!? себе так хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

точно, точно. у мну все записано

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

вот еще немного по расходке.
Кольцо уплотнительное большого фильтра вариатора - Honda 91327-P4V-003
Кольцо уплотнительное фильтра АКПП малое - Honda 91305-PN4-003
Кольцо уплотнительное фильтра вариатор - Honda 91331-P4V-003
Кольцо уплотнительное фильтра вариатор - Honda 91305-PN4-003
прокладка маслянного поддона - Honda 11251-P2J-000
Прокладка поддона вариатора - Honda 21814-P4V-000
Рамка салонного фильтра - Honda 80292-ST3-E01
Свеча зажигания - Honda 98079-5614P
Свеча зажигания - Ngk ZFR6J-11 - то же самое что и Honda
Фильтр воздушный - Nipparts J1324030
Фильтр малый вариатора - Honda 25450-P4V-013
Фильтр маслянный Mann - W 610/3
Фильтр масляный - Honda 15400-PLC-003
Фильтр масляный - Honda 15400-PLM-A01
Фильтр масляный - Honda 15400-PLC-004
Фильтр масляный АКПП (большой) - Honda 25420-P4V-003
Фильтр салона - Alco MS-6154
Фильтр салонный, без рамки - Japan Cars B44001JC
Фильтр топливный - Nipparts J1 334 023
Фильтр топливный - Nipparts J4834003

Щас в заказе:
Кольцо уплотнительное задней части глушителя - Bosal 256-193
Прокладка клапанной крышки - Honda 12341-P2F-A00
Провода высоковольтные, комплект - Ngk 8474

А в целом надо регится на needet.ru, там брать OEM номера и лезть на exist.ru. Если есть аналоги - то он покажет.

я так понял, что ниппартс надежнее чем стр?

mr_shadow Сколько ты всего поменял!!! А какого года у тебя машина?

Сообщение от HondаВод

я так понял, что ниппартс надежнее чем стр?

судя по заменам - выходит так. оригинал еще надежнее.

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:46 ----------

Сообщение от ma333x

mr_shadow Сколько ты всего поменял!!! А какого года у тебя машина?

96 год, 230 тыкм. У меня она 3 года и почти 60 тыкм пробега.

и менял то подвеску в основном. в большинстве своем один раз. по нашим ямам - не мудрено. Основные замены были в первые 2 года владения и тогда же были основные пробеги.
в этом году пока только 4 тысячи наездил.

ну оригинал и подороже намного!

Сообщение от HondаВод

ну оригинал и подороже намного!

ну это да. но и ходит оно подольше...
вон у меня рычаг верхний левый оригинал уже 41464 км прошел.
а правый 25 тыкм и помер. посмотрим как Марсо себя покажет. А по цене оно уже дороже чем оригинал вышло

ЗЫ: там в отчете ошибочка кстати, у Марсо всего 2150 пробег...

mr_shadow,
как думаешь, на задних колодках осталось где то 2 мм, стоит менять или еще походят? просто стоит выбор - передние надо точно, на перед и зад одновременно не хватает, так как еще гранату надо менять левую наружнюю?

ну если с учетом того, что перед тормозит раньше чем зад, то я думаю немного потерпит. граната важнее.
Но запускать тоже не стоит. В дальние края я бы не поехал с таким запасом

ЗЫ: у кого какой расход бенза нынче по городу, и кто где чем заправляется?
у меня после лукойловского Экто 35 литров хватает на 300-310 км. Климат включен всегда, иногда правда и стою с заведенным двиглом.
Недавно заправился на Фаэтоне, на 3-й продольной. Бегает вроде также, посмотрим на сколько бенза хватит

лью экто, сейчас стараюсь 95 - динамика поинтереснее особенно сказывается, когда кондей работает. но кондей почти не включаю, болею от него. у мну на 25 литрах замечен пробег от 300 до 350, видимо от пробок зависит и времени работы кондея. итого 7-8 литров на 100!

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------

наверное промывка дроселя сказалась, однако маит меня тахометр, вернее сами обороты, на одном светофлре встанешь - 900, на дроугом могут и 300 показать! можа форсунки помыть? хотя на прошлой мыл - не изменилось?

без климата не езжу, жарко и пыль. Хотя при небольших пробегах машина не успевает остыть, но хоть что-то прохладное в морду дует. и то хорошо

Дроссель у меня мыт, форсунки мыл без снятия в прошлом году.
300 оборотов у тебя такометр показать не может. там нижнее деление уже 500. от этого и расчитывай.
у меня обороты начинают подниматься в зависимости от нагрузки. т.к. когда карлсон на радиаторе начинает крутиться, компрессор кондера включается/выключается. Обороты в этих случаях поднимаются примерно до 1000-1100 и опускаются на свои положенные 700-800...

Правда вибрация на холостых замучила. Но это уже похоже усталость движка. Скорее всего как и расход. Хотя где то читал, чел поменял какую то катушку и расход стал меньше. вот в выхи поеду проверять зазор клапанов, после этого поменяю свечи и высоковольтные провода. посмотрим что измениться ...