Впечатления от вождения

сегодня там же проверил. движок неспеша до 7 крутанул. не 6,8, а ровно на 7 зависла стрелка. как я тогда умудрился перекинуть стрелку за 7, не знаю.

все внимательно посмотрел в лансере х
ИМХО сивик существенно лучше

основные критерии:
1. Шумка
2. Жесткость подвески (в лансере ваще просто очень жесткая)
3. Качество материалов. Пластик весь ни але. Как то вот знаете в лансере у меня прям сразу четкое ощущение что на Российские рынок машина ориентирована. Даже можно сказать ощущение что в России собирают. В сивике же более добротно все.

да и вот еще что
вроде кузов такой большой, а места то в ней сзади вообще нет...

Често говоря я ожидал более быстрого отклика га3а при 145 конях!-Такое ощущуние как на автомате едишь! Может конечно виновата электронная педаль газа- может наверно не привык еще! Может еще потомучто пробег еще пока 150 км...

Сообщение от Testoni

Често говоря я ожидал более быстрого отклика га3а при 145 конях!-Такое ощущуние как на автомате едишь! Может конечно виновата электронная педаль газа- может наверно не привык еще! Может еще потомучто пробег еще пока 150 км...

А где там 145?)))) а по проблем....почувствуешь позднее тыс через 5-7)))

Сообщение от Dimkol

А где там 145?)))) а по проблем....почувствуешь позднее тыс через 5-7)))

какие еще проблемы?
145.4 если быть точным-смотри дино-тесты!-Стенд!

потому что пробег 150 км. до 2 тысяч не жди от движка суперского после 5 будет песню петь раскручиваться и лететь аки монстр

Ты прям меня заулыбал!!!!!

бггг не, ну на самом деле сам заметил. до 2 тыс он ехать не хотел совсем.

ну ладно посмотрим что после 2 тысяч будет...

зайди в темку гонялся. погляди кого удалось сделать