По сравнению с глк,х3 поинтересней будет. ИМХО.Сообщение от -PACKMAN-
По сравнению с глк,х3 поинтересней будет. ИМХО.
а подвеска из легких сплавов не смущает?
Ну и содержание такой подвески озадачивает даже ценник на экзисте....
PS
В этот бюджет(2 млн) оч. хорошо помещается Тойота Хайлендер!
А если нужен ПРЕМИУМ бренд - то Вольво ХС 60
хайлендер все таки не бюджетен по расходу и налогу, а хс60 просто скучен) все конечно же ИМХО
хайлендер все таки не бюджетен по расходу и налогу, а хс60 просто скучен) все конечно же ИМХО
Хай 3.5
- расход у него от 11 литров.
Если ехать на моменте, а не на силе - то расход будет 13-15 литров 92 бензина по городу, топить в пол - до 18 литров
- налог, да, согласен, свыше 250 лс по 150 руб за кобылу. Это единственный минус.
Вот бы яппы придумали омологацию для него, и сделали, например, 249 лс, как на Ниссан Мурано....
- дизеля нет((
у меня с60, хс60 внутри абсолютно тоже самое, вряд ли пересяду.
машина нравится, но уверен захочу иного чего то.
Например что?
сейчас все машины скучный и однообразно, отличаются лишь только мелкими понтами у каждой модели.
Везде допотопные двигатели и примитивные АКПП 5ст, хотя это наверное лучше чем 7G троник какой-нибудь....
п.с. из всего что сейчас нравится новая Ешка, в АМГ свыше 200лс, иначе она совсем будет телегой.
Нет, потому как таков тренд.
А хайлендер УГ для америкосов.ИМХО.
на вкус и цвет)))
кто об этом сказал? По мне, лучше иметь кондовую подвеску, особенно в реалях российских дорог!
Хай - нормальная тачка !
Желание обладать им губит налог свыше 250 лс
а я не glk смотрю, а ML
---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 11:08 ----------
x3 тоже будет рассматриваться))) но после рестайла. у того что щас раздражает дизайн фар
Ваши права
Ответить с цитированием