Mercedes-Benz › GLK › 300 4MATIC

а мне наоборот рестайл нравится

Сообщение от EURO

кто об этом сказал? По мне, лучше иметь кондовую подвеску, особенно в реалях российских дорог!

Тогда Нива твой выбор.
З.Ы. у меня кстати есть)

Сообщение от crazy_bad_boy

Тогда Нива твой выбор.
З.Ы. у меня кстати есть)

Ты шутник)))))))))
Я свой выбор уже сделал!

Сообщение от Celtik

Привет ребят. Вот задумался я о следующей машине и один из более подходящих вариантов получился у меня таким -- http://www.mercedes-benz.ru/content/...ons.flash.html В ограниченных сериях в хороших комплектациях есть машина за 1,8-1,9 млн.
Хочу узнать может ктото сталкивался или у друзей друзей есть
Вообщем что скажите?

Привет, у меня как раз такой опыт - пересел с Сивика 5D на GLK 220 CDI 4MATIC около трех месяцев назад. Споры о дизайне считаю бессмысленными - каждому свое, мне GLK очень нравится снаружи и внутри.

Машина новая, сплошной позитив - солидный дорожный просвет, полный привод, высокая посадка, дизеля потребляет мало (сейчас средний расход по городу 8-9 литров, с начала эксплуатации расход по компьютеру 9,8л на сотню).

Явных недостатков нет, но есть придирки:

• индикатор заднего парктроника расположен неудачно, не видно его в зеркале
• регулятор громкости магнитолы не показывает текущую громкость
• тяжело захлопывается дверь пассажира (не подумай что дверь не закрывается, просто по сравнению с дверью сивика эта гораздо тяжелее и жена всегда хлопает дважды, чтобы закрыть ее).

А вообще все это пустяки по сравнению с тем, как машина едет: тихо, быстро и спокойно. Пробовал сунуться в легкую грязь - едет как ни в чем не бывало. На днях был сильный ливень, без особого напряга ехал по трассе около 100км/ч, поймал аквапланирование - машина показала иконку ESP и сама вырулила, я даже ойкнуть не успел.

Каждый день нравится все больше.

Сообщение от Supercargo

Привет, у меня как раз такой опыт - пересел с Сивика 5D на GLK 220 CDI 4MATIC около трех месяцев назад. Споры о дизайне считаю бессмысленными - каждому свое, мне GLK очень нравится снаружи и внутри.

Машина новая, сплошной позитив - солидный дорожный просвет, полный привод, высокая посадка, дизеля потребляет мало (сейчас средний расход по городу 8-9 литров, с начала эксплуатации расход по компьютеру 9,8л на сотню).

Явных недостатков нет, но есть придирки:

• индикатор заднего парктроника расположен неудачно, не видно его в зеркале
• регулятор громкости магнитолы не показывает текущую громкость
• тяжело захлопывается дверь пассажира (не подумай что дверь не закрывается, просто по сравнению с дверью сивика эта гораздо тяжелее и жена всегда хлопает дважды, чтобы закрыть ее).

А вообще все это пустяки по сравнению с тем, как машина едет: тихо, быстро и спокойно. Пробовал сунуться в легкую грязь - едет как ни в чем не бывало. На днях был сильный ливень, без особого напряга ехал по трассе около 100км/ч, поймал аквапланирование - машина показала иконку ESP и сама вырулила, я даже ойкнуть не успел.

Каждый день нравится все больше.

Спасибо за отличный отзыв, я так понимаю у вас дорестайлинговая модель? я вот смотрю на рестайлинг, больше нравится внутри

Supercargo,
спасибо за отзыв! Многие мечтают, и лишь единицы эксплуатируют!
Ну и вопрос сразу о дизеле - на каких заправках заправляешься соляркой? Рекомендации от диллеров были?

Сообщение от EURO

Supercargo,
спасибо за отзыв! Многие мечтают, и лишь единицы эксплуатируют!
Ну и вопрос сразу о дизеле - на каких заправках заправляешься соляркой? Рекомендации от диллеров были?

Покупал я через знакомого продавца в салоне, он ездит на мерсовских дизелях уже 9 лет и проблем не испытывает. Заправляться все рекомендуют либо на Лукойл (только обязательно на самом Лукойле, а не франшизе; список АЗС можно на сайте посмотреть) либо на BP.

Кроме того, мой коллега пятый год водит дизельный Freelander. Заправляется на Лукойле и проблем не испытывает.

Дизель нравится, зимы жду спокойно, с интересом - если заправляться в пределах МКАД, то все будет хорошо.

---------- Сообщение добавлено 29.07.2012 в 21:02 ----------

Сообщение от Celtik

Спасибо за отличный отзыв, я так понимаю у вас дорестайлинговая модель? я вот смотрю на рестайлинг, больше нравится внутри

Эклектичность рестайла мне не по нраву. Строгие прямые линии мне нравятся гораздо больше: GLK напоминает мундир, а эти новые рестайл фары и дутая решетка радиатора снаружи и круглые дефлекторы внутри кажутся инородными. Вот новый руль - это да, супер.

И еще: насколько мне известно, рестайл не будет поставляться с дизелем.

Сообщение от Supercargo

Покупал я через знакомого продавца в салоне, он ездит на мерсовских дизелях уже 9 лет и проблем не испытывает. Заправляться все рекомендуют либо на Лукойл (только обязательно на самом Лукойле, а не франшизе; список АЗС можно на сайте посмотреть) либо на BP.

ок, спс, как всегда в лидерах по солярке Лук и Тнк-БиПи

EURO,
все мои знакомые, кто эксплуатирует МВ и БМВ дизельные в СПБ льют на Лукойле, довольны очень!
На Шелле один знакомый заправился - ехал дымил, на Лукойл перешёл обратно.

Сообщение от D.M.

EURO,
все мои знакомые, кто эксплуатирует МВ и БМВ дизельные в СПБ льют на Лукойле, довольны очень!
На Шелле один знакомый заправился - ехал дымил, на Лукойл перешёл обратно.

спасибо, очень важны отзывы о соляре, и об эксплуатации дизеля