сравнение продаж чего? ты на сивик намекаешь, что ли? так уж стара эта тема.... я свой вопрос написал к тому, что любая машина в большей или меньшей степени находит своего покупателя....Сообщение от crazy_bad_boy
оллроуд очень приятная машина, но уж ооооочень дорого... база с 1,6 начинается, а уж если на полный фарш замахнуться.... а6 популярна даже не смотря на частые проблемы с пневмой....
Первый обзац поста непонятно вообще за чем написан. Т.к. мне на 100% пох как там сейчас дела у хонды с продажами цивиков.
А сравнение продаж марок по годам мнгое проясняют.
Ну если мелкороуд не по корману значит либо копить/кредит и т.д. либо искать то на что есть деньги.
У а6 пневма не распространена если только у аллроуда.
Возможно и так
С первой особых проблем не было а4 2.0 ква эстроник.
По гарантии меняли заднии отбойники потому что машина хрюкала при проезде лежачих полицейских и начитавшись ужасов сделал так чтоб поставили на замену поршней(в общем особой нужды в этом не было, ела масло но гдето литр на 5-6 тысяч.). 60 тысяч отездил и продал.
С эс4 проблем пока тоже не было, хотя одна все таки всплыла насос высокого давления непрвильно работает, видимо прийдеться менять по гарантии.
Из глобального можно только описать криворуких дилеров, причем накосячить могут там где ребенок разбереться лучше. И если не увидел при приемке то потом уже ничего не докажешь. За то гарантийщики работают хорошо, отказов нет практически.
Х.з. че еще написать.
1/2 off
Елена Смирнова – глава Audi Russia!
Вопрос
- От экономики к технике – о коробках. На обновленных Q5 c бензиновыми двигателями стоят Tiptronic. Почему убрали S-tronic с этих моделей – связано ли это с проблемами с коробками DSG?
Ответ
- В основе любого решения лежит несколько причин. Это инженерная составляющая, экономическая эффективность и доступность техники. Решение убрать «эс-троники» действительно связывают с тем, что есть какие-то проблемы с DSG, но так или иначе эти проблемы были решены. Поэтому причины другие. Во-первых, доступность коробок S-tronic: эта трансмиссия пользуется в мире огромной популярностью, так что не хватает квот, чтобы покрывать те объемы поставок коробок, которые необходимы. Второе: это решение инженеров Audi о том, какая коробка подходит какому автомобилю, для того или иного стиля езды.
30 это не много))))
тут народ себя в рамки до 250 сил запирает, ради экономии, а ты говоришь 30 за ТО не дорого))))
Ну если всегда упираться в какие либо рамки, то не возьмешь никогда то что именно тебе нравиться.
и то верно...
Илья, не забывай, финансовые возможности у всех разные. Бывает пропасть между хотелкой и реальным обладанием(
Это то все понятно, но всегда есть варианты....
Ваши права
Ответить с цитированием