Хочу взять Додж РЭм

Илья57,

так речь-то о штрафах за въезд в центр Москвы, а не МКАД, как вы сказали.
Да, если грузополъемность больше 1 тонны, кисло получается...
На пикапклубе есть спец раздел, там все подробности

http://www.pickupclub.ru/forum/forum...�и-права

Интересно, а как реализован полный привод в Раме 1500 2013 года?

нарезая круги по окрестностям в поисках места для парковки, начинаешь думать о смарте... но мысли о пикапе все равно присутствуют. Стал смотреть на амарок...

Мечта сбылась. Купил пикап...l200. Решение о покупке принимал в муках и агонии Умом понимал что нужен максимум паркетник, но сердцем жаждал пикап. Хотел максимально надежный авто, на котором можно поехать куда угодно и не переживать что колеса трут арки Хотя паркетники это те же легковушки только большие, и некоторые порой особой надежности не проявляют. Но в какой-то момент даже начал смотреть мазды СХ-7 163лс, лендровер фрилендер 2, но во снах продолжал видеть только l200))
Все разумные доводы, которые мне приводили друзья/знакомые/родственники пытаясь отговорить меня от покупки, я не воспринимал. Я их слышал и понимал что все это действительно правильные слова, но идти на компромисс с собой было уже поздно...я наверно бы просто с ума сошел если бы не купил эту машину)) А также я ожидал что сильно пожалею променяв скорость и устойчивость на дороге, которую я получал от цивика, на неповоротливость и медлительность l200, что с его габаритами будет трудно ездить в городе, что будут постоянно проблемы с топливным фильтром из-за плохого дизельго топлива, что спартанский салон будет вгонять меня в уныние, что возможны проблемы с раздатками блокировками и прочей внедорожней муйней и еще куча разных мелочей....короче решится на покупку было ооочень не просто.

После продажи цивика, плюнул на все предрассудки и отговоры, выбрал понравившейся вариант и купил!

Теперь без эмоций: l200 2011г, пробег 71000, двиг 2.5л 136л.с рамный турбодизель, цвет черный. Кондей, климат контроль, акпп, раздатка суперселект....максимальная комплектация. Рулится отлично, с цивиком конечно не сравнить, но надо понимать что это не спорт седан, а огромная баржа с задней повеской из прошлого столетия. С большими размерами l200 творится магия, снаружи он кажется огромным, но маневрировать в потоке и парковаться совсем не трудно (тут наверно стоит отметить что у меня задний парктроник). Передние колеса имеют неплохой выворот, что только добавляет маневренности. Подвеска спереди мягкая и валкая (опять же по сравнению с цивиком). Задняя - жесткие рессоры. Зато благодаря ним на борт можно брать до 850кг груза. Желания лихачить машина не вызывает, хочется ехать размерено и аккуратно. Ямки и мелкие выбоины теперь не воспринимаются как источник угрозы для подвески и можно не тормозить, l200 их просто проглатывает. Небольшие лежаки можно проезжать не притормаживая. Большие можно тоже, но жопу будет козлить, а те кто едут сзади на секунду окажутся в свободном полете. Двигатель заводится легко и непринужденно, на цивике стартер крутился дольше. Турбина подхватывает после 2000об/мин и ощутимо ускоряет l200, но огромных оборотов дизеля не любят, поэтому машину насиловать не стоит. Расход в смешанном цикле 11-13 литров. Шум мотора не напрягает, в салоне его почти не слышно. Все таки шумка какая никакая а стоит. Салон по сравнению с цивиком хуже, но я не жалуюсь, есть простор для дальнейших модернизации в сторону увеличения комфорта. Правда с пустым рулем ничего не поделать но это не беда. Теперь о трансмиссии: режимов работы несколько - задний привод, полный привод, пониженные передачи, блокировка дифференциала, и заднего моста. Раздатка суперселект позволяет на ходу к заднему приводу включать передний и обратно. Вобщем при соответсвующей резине и навыках можно выехать из любых говен. Хотя в серьезные дебри залезать не стоит. ЛКП как и у всех японцев оч тонкое, можно поцарапать на раз, возможно защитные прозрачные пленки помогут.
Подводя итог можно сказать, что все предрассудки и вероятные проблемы отошли на второй план или даже дальше. Получаю от машины колоссальное удовольствие. И не жалею о своем выборе. Цивик отдал с легкой душой, пусть новый хозяин катает в удовольствие, но его никогда не забуду.

Фото нового агрегата:

Поздравляю с приобретением!

Сообщение от Tenenbaum

Зато благодаря ним на борт можно брать до 850кг груза.

Это жирный + , поскольку можно в центр спокойно ехать!
Не забывай о противоугонном комплексе, судя по пикапклубу, Л200 один из самых угоняемых.

Сообщение от Tenenbaum

Рулится отлично, с цивиком конечно не сравнить, но надо понимать что это не спорт седан, а огромная баржа с задней повеской из прошлого столетия.

Здесь можно только перейти на колеса большего размера, на пару дюймов.
В стоке 16 или 17 диски?

Tenenbaum,
так чем же прельстил именно L200? Обычно это что-то одно, если сердцем выбираешь..

Да, в центре проблем никаких с законом. Сигнализация дополнительная стоит уже, вроде не плохая.
В стоке 16.

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 15:32 ----------

Привереда,
Да вот в том то и дело что именно l200 понравилась, остальные варианты были не интересны т.к. где то дизайн не нравился - навара, где то коробка механика - мазда БТ50, ну и цена конечно не маловажный фактор, хайлюкс не потянул бы. А митсу всем понравился.

Tenenbaum,
ты в деревне живешь? или как самосвал ее будешь использовать? Если уж в аутлендере уши закладывает от аэродинамических шумов, то в это точно можно либо сразу вешаться, либо с ума сойти, в прямом смысле этого слова.
по мне, так полное убожество, что снаружи, что внутри, ни понту, ни динамики, остается только загружать и с каждым днем все больше и больше.

Maxim5555,
У каждого свое мнение, твое я понял. Как говорится на вкус и цвет....
Живу в городе. В деревне у меня дача, иногда требуется загрузится по полной и отвезти все что нужно не переживая что в салоне обивка попортится или измажется. К тому же иногда требуется дровишек пиленых привезти из леса или воды из родника на неделю набрать.
Изредка люблю выбраться на природу с ночевкой. Цивик меня в этом плане сильно ограничивал....ну короче при выборе машины я руководствовался теми критериями которые важны для меня. На то что машина не нравится окружающим мне начхать (без обид).

Сообщение от Tenenbaum

Maxim5555,
На то что машина не нравится окружающим мне начхать (без обид).

И это правильно.