Toyota Venza– в России уже летом

Вот как появится , можно задать вопрос службе поддержки Тойоты ,они отвечают моментально ,главное ,чтобы ты их этим вопрососм не завел в тупик 8-))

да я эже нашел по ЭрИксу 350 - 100% на передний мост, через муфту межосевого дифференциала с электронным управлением(электромагнитная муфта JTEKT) часть момента (самое большее 50%) передается задним колесам.
В особенно сложных условиях можно воспользоваться режимом LOCK, при котором момент распределяется между осями жестко поровну. Но следует помнить, что электроника самостоятельно вернет систему полного привода в режим AUTO на скорости свыше 40 км/ч.

Ну в Вензе попроще будет , по кнопкам видно



Зато видна новая кнопка складывания зеркал ,чего у Тойоты отродясь не было .
Я бы кнопочку доработал и сделал полноценной, установив дополнительную на свободное место вместо заглушки,чтобы посолиднее и удобнее было

Bun1,
странно, режим LOCK есть даже в рав4. В вензе тоже должен быть

Сообщение от inso

Bun1,
странно, режим LOCK есть даже в рав4. В вензе тоже должен быть

Не на меня можно не ссылаться , я только фотку кнопок новой Вензы разместил .
Что вижу о том и пою
Так на Вензе для Америки дорестаил до 2013 года

Кнопки центральной консоли

Виден климат контроль и подогрев передних сидений
Фсе больше ничего нет

Очень необычный внешне хэтчбек можно купить за 1 776 000 руб. в максимальной комплектации. В нее входят: двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, ксеноновые фары, кожаный салон и множество подушек безопасности. Мощности (185-сильного мотора объемом 2,7 л должно хватить и для города и для трассы, салон очень вместителен, а если разложить сиденья в пол – поместится и пулемет Максима, и, собственно, стрелок за ним. Министерству обороны стоит взять этот автомобиль на заметку.

Ну, а кроме шуток, этот хэтчбек для многих может стать откровением в плане удобства при работе в московских пробках (вы же не пользуетесь мигалками, правда?) – позиционируемый как семейный автомобиль, он на самом деле обладает и еще одним неоспоримым достоинством. По удобству для пассажиров - это настоящий мини-офис на колесах.

Николай Загвоздкин (автоньюс)

Мне очень нравится белый салон ,хотя для перевозки инструмента лучше потемнее. У Вензы при разложенных задних сидениях полноценно может лежать (спать) чел с ростом 175-180см. И объема сзади помещается 2 куба( со сложенными сидениями) !

Сообщение от Bun1

Мне очень нравится белый салон ,хотя для перевозки инструмента лучше потемнее. У Вензы при разложенных задних сидениях полноценно может лежать (спать) чел с ростом 175-180см. И объема сзади помещается 2 куба( со сложенными сидениями) !

Венза обладает МЕГА багажником, он больше даже чем в одноплатформенном брате - Лексусе ЭрИкс!

У Тойоты в планах собирать Вензу в России , дабы она построена на базе камри
http://news.rambler.ru/18468965/

Додж джорни в качестве конкурента вроде тоже неплох. Мне в салоне предложили версию с 249 силами в ПТС, в макс комплектации за 1.5. Эта машинка очень понравилась. Качественно внутри. Поездить только не дали.

http://www.major-dodge.ru/model/dodg...c_consumption/