Volvo XC90 2.4 турбодизель 2008-2009
Honda CR-V 2.4 бензин 2008-2009
Ford Kuga 2.5Т бензин/2.0Т дизель 2010-2011
хонда СРВ ОЧЕНЬ УГОНЯЕМАЯ
из всего вышеперечисленного я бы взял тигуан, хоть его тут и нет, но ты просто забыл его посмотреть )))
тем более у тигуана 2.0 турбо после чипа делается 250л.с. и 380 момента...
до сотки 7сек
В Тигуане сидишь подобрав во всех местах и вдохнув. Багажник как бардачок.
У Ксю 60 проблема только в дворниках, на форуме ихнем нет других проблем, ценник высокий.
Ксю 90 хороший и надежный авто, можно обслуживать не оригинальными запчастями.
У СР-В надежность выше, я его себе смотрю на замену цивику.
кстати, там есть очень интересный V8 от Yamaha!
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine
Ямаха известна своими авто двигателями для Ф1, Форда, для Тойоты (проект Lexus LFA)
Не советую брать с этим двигателем. Сначала двигатель перебрали, потом коробку, т.к. она плохо переваривает всю мощность. Да и без этого у Вольво слабенькие коробки. У человека, которому все это делали, 2 магазина, торгующие автозапчастями. Он просто опупел от цен на детали и работу, хотя делали все на прямую. Все вышесказанное применимо только к V8. Остальные движки более менее - как повезет.
Тигуан едет нормально, я ничего не говорю, но размер салона МАЛ, посидите в нем. Сидеть водителю комфортно, задним 3 пассажирам с огромным трудом приходиться сидеть друг на друге.
У друга стоит кресло детское, его жена сидит рядом, мне приходилось сокращаться, что бы разместиться третьим, комфортно было только ребенку в кресле, благо ехали всего 25 км.
Всё правильно написал, я тоже так думаю.
Минусы фрила 2 и тигунана - багажник. Я не спорю что он как правило нужен 2 раза в год - резину загрузить. Но если надо перевезти что-то покрупнее, или выехать куда с ребёнком ( а там вещей детских как обычно уйма, жены всегда любят взять все "прозапас") то их уже не хватит.
И несомненный плюс Вольво для меня самый главный это безопасность, машина что не говори это железка. Главное сохранить жизнь и здоровье.