Помогите определиться с выбором смены Сивику

Xceon,
Subaru Outback тогда уж. И повыше будешь и места внутри просто очееееннь много. Имхо в городе кроссовер только бензин жрет, а на малое бездорожье Outback норм. Правда не знаю в каких годах найдется нормальный аппарат.

И брать чтонибудь посвежее надо чем 2008 год, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57226848-aa2f92.html

Сообщение от dvp

Xceon,
Subaru Outback тогда уж. И повыше будешь и места внутри просто очееееннь много. Имхо в городе кроссовер только бензин жрет, а на малое бездорожье Outback норм. Правда не знаю в каких годах найдется нормальный аппарат.

И брать чтонибудь посвежее надо чем 2008 год, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57226848-aa2f92.html

да ну, мы тут от вольво с фордом отговариваем, а брать инопланетный конструктор))) такого возраста вообще отчаянный шаг.

smis,
ну да просто я так и не понял, зачем имея 900 т.р. брать подубитый авто 2008 г.в. Вместо этого есть же варианты 2010 г.в. и даже более свежее.

Жаль в опросе нет пункта "4. Другое..."

Xceon,
бери си-ар-ви, но на твоем месте (100% Москва и 7 тыс. км в год) я бы паркетник не брал, тем более с AWD, а взял бы универсал посвежее. Напр., ту же шкоду с дизелем (не только октавию, но и суперб - оба комби, но опять же: в городе все преимущества комби пропадут).

если душа лежит к вольве, то смотри хс70, 90-й совсем утарел (почти без изменений с 2002г.)...

Xceon,
а какой бюджет?

EURO, в первом посте написано.

Сообщение от AlexHant

EURO, в первом посте написано.

0,9 ляма.
Если вытянишь - обрати внимание на Субару Аутбек с 6 цилиндровым двигателем - там 249 лс, по налогам приятно

http://cars.auto.ru/cars/used/subaru...&m%5B%5D=22783

Мне разные V6 и т.п. не интересны. Гонять уже не хочется да и негде толком.
Не знаю кому как, но мне клиренс сивика часто очень мешает и при парковке, и при маневрировании. Так что менять шило на мыло не хочется. Посему и смотрю паркетник.
По поводу что XC90 устарел: а часто вы пользуетесь всеми наворотами в новых машинах? По мне вольво сделан классически (как старые БМВ), все удобно ничего лишнего. И качество материалов и сборки лучше многих марок даже сейчас.

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 12:45 ----------

+ сами считайте V6 это расход от 15л/100км по Москве, + налог от 17000 (249 л.с), при моём пробеге это не имеет смысла. А первыми на следующем светофоре пускай будут БМВ и Инфинити всякие, мне не жалко ))

Сообщение от Xceon

Мне разные V6 и т.п. не интересны. Гонять уже не хочется да и негде толком.
Не знаю кому как, но мне клиренс сивика часто очень мешает и при парковке, и при маневрировании. Так что менять шило на мыло не хочется. Посему и смотрю паркетник.
По поводу что XC90 устарел: а часто вы пользуетесь всеми наворотами в новых машинах? По мне вольво сделан классически (как старые БМВ), все удобно ничего лишнего. И качество материалов и сборки лучше многих марок даже сейчас.

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 12:45 ----------

+ сами считайте V6 это расход от 15л/100км по Москве, + налог от 17000 (249 л.с), при моём пробеге это не имеет смысла. А первыми на следующем светофоре пускай будут БМВ и Инфинити всякие, мне не жалко ))

ну бери тогда сервант 2л