Помогите определиться с выбором смены Сивику

Egurt,
в тигуане они по любому толще.

Сообщение от but81

Не советую брать с этим двигателем. Сначала двигатель перебрали, потом коробку, т.к. она плохо переваривает всю мощность. Да и без этого у Вольво слабенькие коробки. У человека, которому все это делали, 2 магазина, торгующие автозапчастями. Он просто опупел от цен на детали и работу, хотя делали все на прямую. Все вышесказанное применимо только к V8. Остальные движки более менее - как повезет.

о как....
На каком пробеге случилось?

Сообщение от Egurt

В Тигуане сидишь подобрав во всех местах и вдохнув. Багажник как бардачок.
У Ксю 60 проблема только в дворниках, на форуме ихнем нет других проблем, ценник высокий.
Ксю 90 хороший и надежный авто, можно обслуживать не оригинальными запчастями.
У СР-В надежность выше.

Всё правильно написал, я тоже так думаю.
Минусы фрила 2 и тигунана - багажник. Я не спорю что он как правило нужен 2 раза в год - резину загрузить. Но если надо перевезти что-то покрупнее, или выехать куда с ребёнком ( а там вещей детских как обычно уйма, жены всегда любят взять все "прозапас") то их уже не хватит.
И несомненный плюс Вольво для меня самый главный это безопасность, машина что не говори это железка. Главное сохранить жизнь и здоровье.

Xceon,
а почему Рав4 с двигателем 2.4 не рассматриваешь? Багажник там огромный по сравнению с Тигуаном!!!

Сообщение от EURO

Xceon,
а почему Рав4 с двигателем 2.4 не рассматриваешь? Багажник там огромный по сравнению с Тигуаном!!!

там торпедо с китайской балалайкой все портит.

рав4 тестил тоже, длинная база соизмерима по вместимости и размерам с СР-В. Но общее качество сборки и материалов хуже хондовского. Да и шумка в той-же СР-В лучше, как и кресла.

Напишу про Кугу:
Родители катают на 2TDI (12г.в.) мешалка (принципиально)
брали новым, сейчас пробег 50к с копейками.
Ежедневная эксплуатация по мск + каждый год поездки на море и горы
Производят их в германии
Качество сборки и отделки на уровне, ничего не скрипит,не ломучий, высокий, руль не ватный но и не острый,для города сойдет, мелкое бездорожье,бордюры и сугробы на ура, шумка хорошая, багажник большой + трансформация, обогрев лобовухи, все попогрейки и т.д., балалайка SONY так себе терпимо, не угоняемый, но есть одно НО
Время от времени летит сажевый фильтр (дизель у нас гуано...не проблема если машина на гарантии и ездит на бензине) Хотя прет он на дизеле ого-го))
Могут оторваться поводки дворников (у родителей случилось, расхреначило лобовуху и поцарапали кромку капота, как оказалось далеко не единичный случай,опять же гарантия)
Обслуживание дороже CR-V
Себе бы не купил)))))
Xceon
Сам присматриваюсь к кроссам ибо собираемся заводить детей
Коллега купил себе в 2012 Jeep Compass, тоже смотрю в его сторону!
проехал на нем около 100 тыс уже, без поломок, вложений и обращений по гарантии, только ТО
Живет в области, ездит на конюшню, по полю и сугробам, не жалеет его ни разу!)))
пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57616859-e3ee.html
Надежный, простой,высокий,обслуга не дорогая,налог на 170 кобыл, страховка дешевая, не угоняемый, багажник большой+трансфоормация,шумка достойная, кожа/рожа обогревы, музыка не плохая с нави и штатным сабом
В общем достойный вариант, в 900 можно уложиться с авто 12 года и пробегом 30 тыс.

Можно еще Гранд Витару посмотреть,2011/12 год, на коже, самый надежный авто из класса
X-Trail 2011 год, про него ничего не знаю, но багажник здоровый))))
Пыж 4007, сосед катает, счастлив очень, говорит тоже надежный и не ломучий, но француз..хз
Короче, посмотри Джип Удачного выбора, надеюсь на новую тачку не забудешь рамки нацепить и остаться частью клуба!

Сообщение от Xceon

рав4 тестил тоже, длинная база соизмерима по вместимости и размерам с СР-В. Но общее качество сборки и материалов хуже хондовского. Да и шумка в той-же СР-В лучше, как и кресла.

как раз Рав4 на длинной базе идет с классическим гидротрансформатором!
По надежности Тойота выше Хонды.
Не забываем, что торпеду всегда можно обтяуть кожей или алькантарой)))

А почему вам Сервант 2.4 не нравится?

Сообщение от AkaTM

Можно еще Гранд Витару посмотреть,2011/12 год, на коже, самый надежный авто из класса

причем там честные блокировки мостов !!!
Единственный компактный кроссовер с задатками внедорожника.

Недавно пересел на сервант 2,0 на мехе (б/у). Эмоции не однозначные. Вроде высокая, по нашим дорогам самое то, в салоне приятно, по городу комфортно ездить, не боишься ям, бордюров, вроде не трясет, ну и как бы все.. А вот ездил на дачу - так он из меня чуть гоголь-моголь не сделал по дороге, расход топлива большой по городу (10-ка минимум), двиг совсем не едет по сравнению с сивкой (благо есть у меня "зажигалочка" для этого дела) На праздниках предстоит проехать на нем около 1 тыс км по не очень хорошей трассе - посмотрим какие будут ощущения после этого. Вообще я так понял - кроссовер для пенсионеров, в чьи ряды я и записался

Спасибо всем за ответы. Взял XC90 2007г. 2,5 турбо. С сивкой конечно не сравнить, лучше шумка, плавность хода отличная, динамика одинаковая. Управляемость конечно так себе, но от высокой и плавной машины я и не ожидал сивиковских повадок.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2014 в 11:06 ----------

Замечу ещё что общая продуманность лучше намного у вольво. Много приятных мелочей которых в хондах я не видел. Расход правда немалый (17-18л /100км), но для меня это не критично, так как езжу мало.