На кроссовер с Сивика

Сообщение от ¦ђ¦

когда ты в резиновых грязных сапогах, в тулупе... мне кажется будет пофиг)))

Ахаха.. ну я в такую грязюку не хочу мне нужно 70% город и 30% что то в виде полевой дороги.

shiko,

Я как поклонник рамных 4х4 конечно за Паджеро Спорт.
Но полазейте по форуму ихнему, ухнайте минусы и плюсы.
PS
Ежели бы не новая авто - то в этом бюджете - 1.5, склонял бы к 3-4 летнему ЛК Прадо)))

Сообщение от EURO

shiko,

Я как поклонник рамных 4х4 конечно за Паджеро Спорт.
Но полазейте по форуму ихнему, ухнайте минусы и плюсы.
PS
Ежели бы не новая авто - то в этом бюджете - 1.5, склонял бы к 3-4 летнему ЛК Прадо)))

Прадик конечно солнышко Тоже поинтересовался, так как у шефа сын покупал в минималке(велюр салон) новый дизильный Прадик, объяснил тем что смотря в салонах и у народа машины, встречал или восстановленные или изъезженные. а гарантия есть гарантия.

Да я тоже склоняюсь к НМПС, пусть салон из 80х, но можно поставить и камеру и партроники и мультимедию, но честно бесит что не могли хоть зеркало с затемнением поставить, про датчики света или дождя ваше молчу..и это за 1,5 лимона то..

Сообщение от shiko

но честно бесит что не могли хоть зеркало с затемнением поставить

кстати, оно становится абсолютно без полезным когда тонируешь заднее стекло...

Сообщение от shiko

Новый Соренто. дизель люкс 1 550 000р.

Менеджер охотно предложил тестдрайв, темболее, что на сегодня не кто не записывался, дизеля НЕБЫЛО..(((( Печалька.. и взяли люксовый бензиновый..не буду рассказывать, что облазил Сорик вдоль и поперек, внутри конфетка!
+
1.Стильная начинка в той комплектации в которой смотрю 2 ЖК информативных дисплея , один для радио и камеры заднего вида, 2ой на приборной панели.
2. кнопка запуска(У паджеро спорт ключ)
3. двух зонный климат с выводом цифр(ПС крутилки)
4.очень эргономичное раскладываются сидения, кода седушка уходит вниз, а спинка образует прямой пол, что важно если буду ночевать в авто(Страйкболл), ящечки для всего..
5.Подогрев руля+ попы для передних и задних пассажиров.
6. Шумка по словам отца сзади лучше по словам отца чем в ПС.
7. Экономичный дизель
8.Датчик света и дождя.

-
1.Бензин не едет..(( вернее ну так крутить нельзя, едет но не на низких, однозначно дизель, по этому может и не понравилась динамика, имхо на ПС на дороге в Химках притопил на половину педаль и объехал, а на бензине, ну честно я отказался от попытки обгона.
2.Проезжая лежачие полицаи неприятно ощутил что подвеска жесткая, на ПС мягче, но пассажир на заднем седение сказал, что в ПС ему было неприятнее на лежачих полицейских.
3. Руль на сухой дороге, моментально реагирует, в повороты заходит легко слушаясь, на ПС крутить нужно.
НО на легкой гризюке в виде снежка ну после трактора, повернул руль машина поехала пряма... В снежной каше не хочет особо подчиняться.
3.4х4 при 50ти отключается. только поддержка.
4.нет ксенона..(

Тоже выбирал между этими авто..в итоге взял киа соренто дизель новый (люксовый, бежевый кожанный салон)....неделю уже гоняю-доволен, но у тебя малек не точная инфо:
цена на новый сорик 1499900 (комплектация люкс-дизель)+ можно о скидках поговорить с менагером (причем скидку взять в рублевом эквиваленте. а не допами);
руль (усилие) имеет ТРИ режима соотв. можно подобрать по своему вкусу)
печально-что маркетологи или еще кто в киа-додумали, что 6 и 7-ое место в авто нужно лишь в самой дешевой комплектации (комфорт) и только на механике.
хотя ПС-это рамный авто...и с ним в любое место, но...внутри грусть...даже в новом аутлендере грусть (лишь только задняя дверь багажника с кнопки открывается и все)

Сообщение от Oleg

Тоже выбирал между этими авто..в итоге взял киа соренто дизель новый (люксовый, бежевый кожанный салон)....неделю уже гоняю-доволен, но у тебя малек не точная инфо:
цена на новый сорик 1499900 (комплектация люкс-дизель)+ можно о скидках поговорить с менагером (причем скидку взять в рублевом эквиваленте. а не допами);
руль (усилие) имеет ТРИ режима соотв. можно подобрать по своему вкусу)
печально-что маркетологи или еще кто в киа-додумали, что 6 и 7-ое место в авто нужно лишь в самой дешевой комплектации (комфорт) и только на механике.
хотя ПС-это рамный авто...и с ним в любое место, но...внутри грусть...даже в новом аутлендере грусть (лишь только задняя дверь багажника с кнопки открывается и все)

Еще интереснее, теперь в одну цену Соренто и НМПС..
А подскажи сколько у тя дизель кушает на обкатке?

Сообщение от shiko

Еще интереснее, теперь в одну цену Соренто и НМПС..
А подскажи сколько у тя дизель кушает на обкатке?

владею им буквально неделю (в тот понедельник из салона забрал)-пока показывает бортовый комп 9-10 литров

Сообщение от Oleg

владею им буквально неделю (в тот понедельник из салона забрал)-пока показывает бортовый комп 9-10 литров

Ясно. Спасибо
Очень прилепляемый расход.

внедорожник всегда будет иметь преимущество в проходимости. Вот только всегда ли оно нужно? Точнее всем ли?

Сообщение от valent

внедорожник всегда будет иметь преимущество в проходимости. Вот только всегда ли оно нужно? Точнее всем ли?

Ну и что???
Тут уж каждый сам решает, что для него в приоритете...