ADblue что-ли?Если да,то немцы не отдыхают,так как впрыск мочевины более дешевый и простой способ повышения экологичности.И еще она замерзает вроде при -10.Сообщение от Cosmet
сегодня в кватроруте по нтв показывали как раз дизельную, какую-то синюю фигню там заливают в отдельный бачок 15л (на год хватает) для впрыскивания в сажевый фильтр, ноу-хаунемцы отдыхают
Для тех, кто на бронепоезде, поясняю: Салонник - это салонный фильтр. В нашей "большой" семье сейчас юзаются и Аккорд-7, и CR-V-III, и пара Civic-8, так что по поводу разницы салонов я типа в курсе.
Последний раз редактировалось Thunder; 31.05.2010 в 11:06.
сегодня вывесили
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx
элеганс с вариатором на 50тыр дороже элеганса cr-v, максималка со старым автоматом 4ст. = экзе cr-v.
По опциям есть различие, за эти 50тыр получаешь кожу от тойоты уже в средней комплектации, а у хонды в максималке люк есть... ну кому что...
Есть монопривод на механике, дизеля нет.
Последний раз редактировалось Cosmet; 01.06.2010 в 09:26.
Ценники у официалов были еще больше месяца назад.сегодня вывесили
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/price.aspx
элеганс с вариатором на 50тыр дороже элеганса cr-v, максималка со старым автоматом 4ст. = экзе cr-v.
По опциям есть различие, за эти 50тыр получаешь кожу от тойоты уже в средней комплектации, а у хонды в максималке люк есть... ну кому что...
Есть монопривод на механике, дизеля нет.
Другу как раз должен приехть элегансик в белом цвете сегодня.
Речь идет о модели Mitsubishi ASX !!!lancer allroad VS civic allroad = lancer VS civic, а это уже баян рваный
http://www.mitsubishi-motors.ru/news/81/
вот поподробнее инфа
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2048
наверно для борьбы с кашкаем придуман
двигатели и трансмиссии от лансера, 4WD только в одной комплектации из трёх. Будут клонированы обоими французами снова, годик погодя.
Ценник конечно надо увидеть, но видимо 2WD будут задарма отдавать, а за "максималку"свою запросят как за настоящий машин.
Я вот начинаю присматривать себе Тойоту РАФ 4 новую (удлиненная база ) и как вариант рассматриваю СР- В максималку. Рафик нравится функцией постоянного полного привода, чего нет у СР-В
Ну опять же скоро должен быть рестайлинг так что посмотрим. Ну пока предпочтение рафику
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:31 ----------
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/gallery.aspx
не понял, они оба свежие.
постоянный привод - вопрос терминологии и усилий филологов-пиарщиков
про тойоту: ...подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительной блокировки межосевой электромагнитной муфты...
про хонду: ...системы полного привода Real Time 4WD, которая подключает все 4 колеса только тогда, когда это действительно необходимо. В обычных условиях автомобиль работает как переднеприводной, но когда передние колеса начинают пробуксовывать, в действие автоматически приводятся задние...
Чего нет у хонды, это ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ блокировки. Жаль, хотя отсутствие лишних кнопочек и рычажков - может быть и к лучшему, думать меньше надо. Завязнешь, так завязнешь как на обычной тачке. А выедешь если - так благодаря подключению заднего моста. Постепенно научишься предсказывать поведение.
Как точно осуществляется блокировка у тойоты - не знаю. Хорошо бы кто-нибудь рассказал...
максималки у rav и cr-v по ценнику равны, в тойоте навигация разве что... Тоже интересно узнать у знающих - а как она обновляется? как водит по москве...?
Наткнулся недавно на тест хондовской навигации http://www.zr.ru/a/122030/ (там про мюген дорестайла, но есть видео с нави) - так лучше уж без неё. Или с навителовской коробочкой на присоске
Тойоте пора бы уже свой 4-ступенчатый автомат выкинуть,сколько можно-то)))
На тойоте есть еще и вариатор
Ваши права
Ответить с цитированием