Пассат сс, стоит или нет ??

Страница 24 из 28 ПерваяПервая ... 142223242526 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 309

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Член Клуба
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    1,068

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДэНыч Посмотреть сообщение
    Полностью согласен, что места в салоне сс по ощущениям намного меньше, чем даже в цивике, а сравнивая с аккордом вообще как небо и земля. СС-ха красивая спору нет, но она реально создана только для водителя и пассажира и то, которым лет так до 40, что бы могли без труда залезать и вылезать из неё. Потолок сзади -это вообще беда для высоких пассажиров. У друга рост 185, так он когда сел сразу башкой стукнулся, пришлось развалиться и съехать попой вниз по сидухе, что бы не упереться башкой в потолок. А если спереди сидит тоже высокий пассажир и сиденье назад отодвинуто, то всё труба пассажирам сзади.
    Это мне интересно вы как сравнивали?))) в акоорде места внутри меньше чем в сивке. А про возраст и посадку то же самое можно сказать и про ту же сивку. Кстате а как ваще люди за 40 ездят на ламбах и феррари?))))

  2. #2
    Автор темы
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    313

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Celtik Посмотреть сообщение
    Это мне интересно вы как сравнивали?))) в акоорде места внутри меньше чем в сивке. А про возраст и посадку то же самое можно сказать и про ту же сивку. Кстате а как ваще люди за 40 ездят на ламбах и феррари?))))
    Можно на ты. Вроде знакомы )) Интересное сравнение, что в аккорде места меньше чем в сивике.)) В этом вопросе даже спорить не буду, так как откатался прилично и на том и на другом. Советую покататься в них. Что касается людей за 40, так я имел ввиду, что боковая поддержка сидений высокая + широкий порог и проблематично вылезать из него. Что касается феррари и ламбо - то это машины выходного дня, и на них на работу каждый день не ездят + клиренс у них всё же поменьше, и думаю, что удобнее вылезать из авто.

  3. #3
    ZMA
    ZMA вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Celtik Посмотреть сообщение
    в акоорде места внутри меньше чем в сивке.
    спасибо, улыбнуло. сразу заметно, что сидели в обеих машинах

  4. #4
    Домовой
    Регистрация
    28.11.2007
    Адрес
    Mos-Vegas
    Сообщений
    1,499

    По умолчанию

    snowman,
    СС с бмв 3 не сравнивали?

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    15.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,858

    По умолчанию

    в первую очередь себя))
    у меня тоже 187см, но голову от потолка отделяют буквально несколько см, очень неуютно себя чуствуешь, крыша давит.

  6. #6
    Домовой
    Регистрация
    28.11.2007
    Адрес
    Mos-Vegas
    Сообщений
    1,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snowman Посмотреть сообщение
    с 3кой не сравнивал, ибо 3ка на моноприводе - не вариант,
    Хочешь сказать у тебя полный привод, который идет только на 3,6л?

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    питер
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    2 RayGreen
    нет у меня монопривод. про полный это тока 3ки касалось ну и ауди5. пассат не для гонок тачка сойдет и монопривод.

    2 ДэНыч
    при посадке на заднее сиденья тоже башкой задел, но сидел вполне нормал. ну и потом тачка не семейная. тещу и рассаду возить надо на чем-нить другом.))) я езжу один, максимум вдвоем

  8. #8
    Домовой
    Регистрация
    28.11.2007
    Адрес
    Mos-Vegas
    Сообщений
    1,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snowman Посмотреть сообщение
    нет у меня монопривод. про полный это тока 3ки касалось ну и ауди5. пассат не для гонок тачка сойдет и монопривод.
    Я что то не понял - для трешки монопривод это недостаток, а для сс достоинство?

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    питер
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RayGreen Посмотреть сообщение
    Я что то не понял - для трешки монопривод это недостаток, а для сс достоинство?
    не так..
    просто цц более овощной изначально, поэтому в полном приводе не нуждается, хотя на полном приводе круче.
    а трешка должна быть только на полном приводе, с топовым движком, остальное для дамочек

  10. #10
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от snowman Посмотреть сообщение
    не так..
    просто цц более овощной изначально, поэтому в полном приводе не нуждается, хотя на полном приводе круче.
    а трешка должна быть только на полном приводе, с топовым движком, остальное для дамочек
    правильно сформулировать так, ту трешку, что хотел, не потянул финансово.

    ---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:24 ----------

    Цитата Сообщение от snowman Посмотреть сообщение
    взял сс потому что на s5 не хватило)))
    не хватило сколько миллиона или полутора? смешно.

Похожие темы

  1. Замена D14a2 СТОИТ ТОГО ИЛИ НЕТ
    от николай7712356 в разделе Англосивик
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.01.2013, 23:27
  2. Все продал цивег купил Пассат СС
    от Beavis4 в разделе У Логики
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 12.03.2009, 15:55
  3. стоит или нет?!
    от tima 292 в разделе VI
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.01.2009, 13:46
  4. Покупка 5D у неофициалов стоит или нет?
    от paradox66 в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 23.09.2008, 00:18
  5. помогите с дисками ... стоит или нет !!!
    от ch1n в разделе Шины и диски
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 00:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •