-PACKMAN-, а почем те твоя вышла?
За 1,3 млн можно потянуть только bmw 320iA Business Plus NAVI. 325 в аналогичной комплектухе будет плюс 200 тыс.
я заплатил 1.38
---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:56 ----------
для меня кстати в бэхе есть один огромный минус, смена модели уже идет, ездить и смотреть на новые не хочу!а новые как говорят будут намного дороже
-PACKMAN-, ну как и нам выходила. Считаю достаточно адекватной ценой за эту машину с таким мотором.
-PACKMAN-,
был на тест-драйве Т5 - просто влюбился в эту машину, попал чисто случайно. в качестве следующего авто рассматривал СС, а теперь очень сомневаюсь, и даже больше склоняюсь к S60 именно с Т5. Что скажешь про подвеску в плане надёжности - подвеска новая или перекочевала откуда? спрашиваю потому, что в пред идущей S60 передняя подвеска слабовата была...
и ещё, конечно, напрягает дорожный просвет - 136мм если не ошибаюсь!!!
если есть какая инфа - ссылка там (полезная). а то голова уже пухнет от рекламы и всякой воды...........
Последний раз редактировалось SNG; 12.11.2011 в 17:15.
SNG,
одна база с s80,mondeo,s-max наверняка есть аналогичные элементы (по опыту с30 на базе фокуса там почти все взаимозаменяемо) В целом у макса и мондео подвеска очень живучая, на s80 не знаю.
все мои ощущения по сравнению с цивиком 5д:
- дорожный просвет устраивает, она значительно выше 5д.живу в подмосковье, но по бордюрам не лажу.
- подвеска бальзам на душу, отрабатывает отлично, пробоев пока не было
НО прошу учесть что у меня пробег только 8000 км
машина супер, реально всё устраивает))))