я что то не пойму, в S80 кинетик, ксенон есть?
я что то не пойму, в S80 кинетик, ксенон есть?
видел новый белый s80 на r17-18 - чотко! мне нра
Maxim5555,
нету
MaXiDRoM_90,
а сиденья складываются?
---------- Сообщение добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------
Моментум гораздо интересней выглядит.
Кто катался?
Это ещё тот еб@нько, тролит толькоСообщение от EURO
А без запаски на дальняк не ссыкотно? Причем ремкомплект вродь доп..
Удивили огромные направляющие крышки багажника. Я думал будет параллелограмм.
Порадовала ступенька кикдауна под педалью газа.
в моментуме тоже ксенона нет. или суммум или как доп за 56500р+омыватель 9900р)))
но самое интересное (случайно обнаружилось)))) - во всех комплектациях, кроме полноприводной версии, шасси называется "тоуринг", с которым машина управляется не очень. а вот шасси, которое диллеры ставят на тест-драйвовые машины называется "динамик" и стоит оно 41900р. так, что допы допы допы.....)))
вообще то есть
В моём дворе люди ездили на civic 5D, немного так бампер был c низу покоцан, через некоторое время купили вольво s 60, и буквально через 2-3 недели бампер точ в точ как на цивоне покоцали ну если есть болезнь бордюрная, нахрена такие низкие машины покупать? Я тоже присмотрелся к марке вольво, залез на сайт посмотреть на стоимость авто, и слегка офигел, вот вопрос такой есть смысл платить такие деньги за автомобиль с начинкой от Ford, я понимаю куча наворотов нужных и не очень, кому как, типа премиум класс и т.д. или к примеру купить тот же mondeo, ну или accord?
и опять же таки не забываем о ликвидности автомобиля на вторичке.
abaddon,
думаю большинсво уже в курсе всего этого, но все равно покупают.
Кстати я читал где то, что люди, купив один раз вольво, чаще всех остальных марок отдают ей предпочтение при последующих покупках машины.
Ваши права
Ответить с цитированием