VOLVO S60: Скандинавская ракета

Сообщение от Мако

Аккорд рулит!

Конечно рулит!!!
Вот присматриваюсь к нему и уже начинаю передумывать...
Цена на КАСКО - 8-8.5% около 95тр!!!
+ ещё кучу доп сигналок надо поставить тыщ на 40руб, чтоб уменьшить риск угона.

На Вольво или VW - 6-7%...
На БМВ3 кстати тоже 6-7%

неужеле аккорд не конкурент s60?

Сообщение от D.M.

Цена на КАСКО - 8-8.5% около 95тр!!! + ещё кучу доп сигналок надо поставить тыщ на 40руб, чтоб уменьшить риск угона.

это потому что он КЛЁВЫЙ )))

а ваще - 6-7% и 8% - разница не велика

Сообщение от Мако

это потому что он КЛЁВЫЙ )))

Угонщики тоже так считают)

Самые угоняемые модели в Москве:
1. Honda Accord
2. Mazda3
3. Honda CR-V

http://auto.mail.ru/article.html?id=35994

Сообщение от abaddon

неужеле аккорд не конкурент s60?

Я бы сказал что нет. Многих опций в нем просто не существует. Турбины нет, коробка обычный автомат, полного привода нет. Правда и ценник ниже.

Сообщение от RayGreen

Угонщики тоже так считают)

Самые угоняемые модели в Москве:
1. Honda Accord
2. Mazda3
3. Honda CR-V

http://auto.mail.ru/article.html?id=35994


Я бы сказал что нет. Многих опций в нем просто не существует. Турбины нет, коробка обычный автомат, полного привода нет. Правда и ценник ниже.

Не сильно то он и ниже....

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------

Сообщение от Мако

это потому что он КЛЁВЫЙ )))

а ваще - 6-7% и 8% - разница не велика

Заканчивай флудить, еще раз увижу станешь читателем.

Хондовский автомат проверен временем, DSG,powershift -в эксплуатации под большим вопросом, как себя покажет, тем более на российском рынке с нашими сервисами и их отношением к клиенту. Что касаемо турбины есть и обратная сторона, расход бензина, масла.

Но есть еще факт- это как авто едет)

Если говорить про меня у меня для выброса адреналина есть мот, вот это чистой воды адреналин, а на авто передвигаюсь без экстрима.

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:16 ----------

Вот все пишут про полный привод, а реально нужен этот полный привод? Я общался с знакомым он катался на треке на Subaru wrx соответсвенно полный привод, так вот он регулярно гоняет на багги, он говорит три раза входил в поворот и три раза делал ошибки вылетал с трассы, говорит так и не догнал что надо делать. Так вот к чему это я, так на субару постонный полный, а на основной массе авто подключаемый с муфтой при пробуксовке, то есть плавает между передом и задом, я даже на tiguans club читал как люди были неприятно удивлены как крутящий момент перебрасывля на заднюю ось и авто становился заднеприводным.


Что делать при заносе на переднеприводном авто-нажать педаль газа, на заднеприводном-отпустить, на полноприводном- ни хрена непонятно что делать.

Погугли все про поведение полного привода уже описано.

Да ладно вам, S60 очень достойный авто. Когда были на тесте, он впечатлил. Салон на 5, как и двиг, тянет отлично с низов, коробка в спорте хорошо щелкает(автомат 6 ступ), вышло с кожей и ксеноном около 1400000, Кстати кснена в моменте не было вроде, как опция.