Фотогалерея 8 Цивиков на литых и кованых дисках!

[Sea Wolf]

на Ваш взгляд, какой предел оптимальной массы колеса в сборе на сивку?

В идеале желательно, чтобы колесо в большем радиусе не превышало вес стокового 16" литья. Я уже как-то писал но повторюсь, чтобы наглядно, а не голословно понять, что такое облегченное литье надо просто обратиться к цифрам.

Стоковый 16" литой диск имеет вес 8,8 кг, с "бриджиком" туранза ер30 205/55 весит 18,76 кг.

Облегченное 17" литье весит в среднем 7-9 кг. Ну и плюс вес "рези" ~9 кг. т.е колесо в сборе будет весить порядка 17-18 кг.

Т.е фишка в том, что на большем 17" радиусе мы получаем вес как отдельно взятого диска так и колеса в сборе равным 16" штатному, а соответственно в целом вес всех колес с увеличением радиуса остается либо неизменным либо даже немного меньшим.

К примеру в прошлом мой R18 диск rays g-games 77W весил около 9 кг, с резиной 18 кг. Правда у меня и "резя" была 225/35. На рекомендуемом для R18 типоразмере 225/40 вес естественно будет несколько большим.

[safalnik]

В идеале желательно, чтобы колесо в большем радиусе не превышало вес стокового 16" литья. Я уже как-то писал но повторюсь, чтобы наглядно, а не голословно понять, что такое облегченное литье надо просто обратиться к цифрам.

Стоковый 16" литой диск имеет вес 8,8 кг, с "бриджиком" туранза ер30 205/55 весит 18,76 кг.

Облегченное 17" литье весит в среднем 7-9 кг. Ну и плюс вес "рези" ~9 кг. т.е колесо в сборе будет весить порядка 17-18 кг.

Т.е фишка в том, что на большем 17" радиусе мы получаем вес как отдельно взятого диска так и колеса в сборе равным 16" штатному, а соответственно в целом вес всех колес с увеличением радиуса остается либо неизменным либо даже немного меньшим.

К примеру в прошлом мой R18 диск rays g-games 77W весил около 9 кг, с резиной 18 кг. Правда у меня и "резя" была 225/35. На рекомендуемом для R18 типоразмере 225/40 вес естественно будет несколько большим.

спасибо.

[Джексон]

В общем, такое дело: Удалось нахватить 18"-е диски, уже вывешивал в продажу как-то. По ходу дела меня просветили, что они не кованые, а литые просто. Вылет 42. Встанут они на 4д или нет? Хочется напялить и покататься пару дней. Фотку выложу, если получится одеть и не будет адски цеплять за кузов, как только с домкрата опущу Вот такой вот эксперимент может быть, кто-то вкорячивал 18-й размер?

[Balnet]

18х8?

[Джексон]

Lenso S 7 Modify 7,5 x R18 5*100 5*114.3 ET 42 DIA 73
Разболтовка двойная

[Balnet]

DIA не пойдет...кольца искать придется, а так встанет

[Джексон]

ну что, зашлю фотки, как только... проставочными кольцами заморачиваться не буду. Пусть встают, как есть.

[Sea Wolf]

по динамике да... 18 ковка - и все равно, динамика хромает

Совершенно верно на R18 динамика разгона и комфортность ухудшается в угоду красоте и улучшению внешнего вида авто. Любителям резких стартов и отжигов и всем тем кто ищет драйв, чтобы дрюкать себе подобных со светофора мой совет сразу забыть про большие "бублики" дабы сильно не огорчиться в дальнейшем.

[leva-sky]

"Живые", а не буклетные фотки б/у Buddy Club P-1 Racing White в параметрах 17x7jj ET +43 PCD и DIA- х.з.





P.S. Слегка коцанные вместе с "резей" Yokohama Ecos 215/40 с 50% износом видел одно время продавались за 30 700 руб.

Вот эти класс.
Чет объявления не встречал за такую цену и белые.

[Sea Wolf]

leva-sky, cсылку сбросил тебе в личку.