Был случай у родственника: поставил поршни кооперативные (имхо, литье без давления), поршень разорвало, шатун загнуло под 90о и выбило кусок головки.
Имхо, в данном случае производственный дефект. Топливо врядли, тк при детонации автоматически уменьшается угол опережения зажигания.
Осколки поршня вместо с другим целым для сравнения отдать на экспертизу.
