Присоединяюсь к проблеме: Взял Сивик в кузове ES1 Двигатель D15B Вариатор. Изначально была сильная вибрация на D и R частично вылечилось заменой подушек. Но еще изначально сдохший был подогрев на 1 лямбде (до катализатора) соотвественно чек горит ( И обороты на D плавают на прогретом двигателе, иногда так падают что глохнет. А иногда держаться стабильно около 500. От чего это зависит не понимаю( Как побороть?