Обслуживание суппортов

[Stalker_rus]

понеслась.... шрусом... вазилином лучше косметическим...
куча средств специальных для суппортов - нет - ШРУС... это смазка Шарниров Равных Угловых Скоростей!!! В суппортах есть такие шарниры???
Тормозные механизмы нагреваются зачастую гараздо выше 120С... Ваша смазка течет. Также ШРУС рекомендуется использовать

Смазка Шрус-4 (ТУ 38 УССР 201312-81) — нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки. Основные эксплуатационные характеристики: водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость. Работоспособна при температуре -40…+120°С.

Производитель рекомендует Molykote M77. Вот его тех характеристики...

Molykote M-77 Solid lubricant paste - силиконовая твердая смазочная паста.
Область применения пасты Molykote M-77 Solid lubricant paste
Силиконовая смазочная паста пригодна для смазочных точек с нагрузками от низких до умеренных и низкими скоростями, которые подвергаются действию воды и экстремальных температур. При температурах выше 230°C, носитель улетучивается, практически без остатка, и оставшаяся сухая скользящая пленка сама обеспечивает смазку до +450°C;
Смазочная паста пригодна для смазки деталей, состоящих из материалов, не обладающих стойкостью к минеральным маслам;
Этот продукт успешно используется в сочетаниях металл / металл с фрикционными и контактными поверхностями, в анкерных креплениях тормозов и в тормозных цилиндрах дисковых тормозов.
Эксплуатационные свойства пасты Molykote M-77 Solid lubricant paste
Хорошая водостойкость;
Хорошая летучесть;
Совместимость со многими типами эластомеров и пластиков. Температурный диапазон – от -45 до +230°C как паста, до +450°C как сухая твердая смазка.

есть разница? Шрус до 120С, а то что положено до 230С и выше...

[Stalker_rus]

На выходных буду заниматься заменой стоек и колодок. Заодно почищу направляющие.
Кто какую смазку использует? На предыдущем Сивике смазывал высокотемпературной Ликвимоли.

LM, DoneDeal, Permatex.

[Stalker_rus]

То что белое от LM - это антивизговая паста (смазывают обратные стороны колодок и антивизговых пластин, которые многие понезнанке уже давно выкинули вместе с первыми колодками.) ,а не смазка для направляющих суппортов и колодок, хотя можно и ей мазать.

[igorvk2006]

igorvk2006,
если уж пришлось разбирали, то не лишним было бы почистить и смазать места контакта колодки со скобой (на фото стрелки)!

естественно, и это тоже. Направляющие сперва в керосинчике топил, потом чистил. Шлифовал насадкой поролоновой, той что умельцы для полировки авто используют.
смазывал смазкой для суппортов высокотемпературной.

[Ig0raN]

Напрявляющие суппорта надо мазать Honda Caliper Grease, p/n 08C30-B0224M. Можно заменить на SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease или SLIPKOTE 211 Silicone Disc Brake Calipe.
Колодки и противоскрипные пластины надо смазывать Molykote M77, p/n 08798-9010. Фото прилагаются:

Molykote M77 можно заменить на HUSKEY Moly Paste. Assembly Lubricant & Anti-Seize Compound.

[Растыка]

Ig0raN,
Да с ума сойти от цен...

[Ig0raN]

Ig0raN,
Да с ума сойти от цен...

Полностью согласен. Цены на оригинальные смазки полный пи...ц. Если я не ошибаюсь, то можно все оригиналы заменить на SLIPKOTE 220-R. У этой смазки ценник приемлемый.

[Stalker_rus]

Те смазки, которые привел я стоят более менее адекватных денег, есть в продаже и в наличии, опробованы на себе. Так что выбор есть.

[Infactory]

SLIPKOTE 220-R. У этой смазки ценник приемлемый.

Одного пакетика (10г) мне хватило на всю машину, и еще осталось!
Покупал 2 года назад по 90р. за пакетик

[Stalker_rus]

Кстати на тюбике со смазкой Honda написано м-77. Это, как я и говорил, как раз Mollykote m-77