На выходных буду заниматься заменой стоек и колодок. Заодно почищу направляющие.
Кто какую смазку использует? На предыдущем Сивике смазывал высокотемпературной Ликвимоли.
На выходных буду заниматься заменой стоек и колодок. Заодно почищу направляющие.
Кто какую смазку использует? На предыдущем Сивике смазывал высокотемпературной Ликвимоли.
только не салидолом, он при высокой температуре высыхыает и деталь как "приклеивается". Можно смазкой для шрусов, доступно и не дорогоСообщение от Растыка
LM, DoneDeal, Permatex.
понеслась.... шрусом... вазилином лучше косметическим...
куча средств специальных для суппортов - нет - ШРУС... это смазка Шарниров Равных Угловых Скоростей!!! В суппортах есть такие шарниры???
Тормозные механизмы нагреваются зачастую гараздо выше 120С... Ваша смазка течет. Также ШРУС рекомендуется использовать
Производитель рекомендует Molykote M77. Вот его тех характеристики...Смазка Шрус-4 (ТУ 38 УССР 201312-81) — нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки. Основные эксплуатационные характеристики: водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость. Работоспособна при температуре -40…+120°С.
есть разница? Шрус до 120С, а то что положено до 230С и выше...Molykote M-77 Solid lubricant paste - силиконовая твердая смазочная паста.
Область применения пасты Molykote M-77 Solid lubricant paste
Силиконовая смазочная паста пригодна для смазочных точек с нагрузками от низких до умеренных и низкими скоростями, которые подвергаются действию воды и экстремальных температур. При температурах выше 230°C, носитель улетучивается, практически без остатка, и оставшаяся сухая скользящая пленка сама обеспечивает смазку до +450°C;
Смазочная паста пригодна для смазки деталей, состоящих из материалов, не обладающих стойкостью к минеральным маслам;
Этот продукт успешно используется в сочетаниях металл / металл с фрикционными и контактными поверхностями, в анкерных креплениях тормозов и в тормозных цилиндрах дисковых тормозов.
Эксплуатационные свойства пасты Molykote M-77 Solid lubricant paste
Хорошая водостойкость;
Хорошая летучесть;
Совместимость со многими типами эластомеров и пластиков. Температурный диапазон – от -45 до +230°C как паста, до +450°C как сухая твердая смазка.
Последний раз редактировалось Stalker_rus; 23.06.2014 в 22:52.
То что белое от LM - это антивизговая паста (смазывают обратные стороны колодок и антивизговых пластин, которые многие понезнанке уже давно выкинули вместе с первыми колодками.) ,а не смазка для направляющих суппортов и колодок, хотя можно и ей мазать.
Напрявляющие суппорта надо мазать Honda Caliper Grease, p/n 08C30-B0224M. Можно заменить на SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease или SLIPKOTE 211 Silicone Disc Brake Calipe.
Колодки и противоскрипные пластины надо смазывать Molykote M77, p/n 08798-9010. Фото прилагаются:
Molykote M77 можно заменить на HUSKEY Moly Paste. Assembly Lubricant & Anti-Seize Compound.
Ig0raN,
Да с ума сойти от цен...
Полностью согласен. Цены на оригинальные смазки полный пи...ц. Если я не ошибаюсь, то можно все оригиналы заменить на SLIPKOTE 220-R. У этой смазки ценник приемлемый.
Те смазки, которые привел я стоят более менее адекватных денег, есть в продаже и в наличии, опробованы на себе. Так что выбор есть.
Одного пакетика (10г) мне хватило на всю машину, и еще осталось!
Покупал 2 года назад по 90р. за пакетик
Ваши права
Ответить с цитированием
