как тонко и точно подмечено однако))))Сообщение от Balshoi
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------
Balshoi, Фото выложу уже завтра по фарам
масло не кушает,а оно на землю капиет))) сначала думали что просто прокладку поддона поменять нужно...поменяли и потекло еще сильней...когда меняли выяснили...что сальники к/вала и р/вала надо менять,помпу,грм и рычаг-нятяжитель...ну и т.д.))
это тебе на сто сказали помпу менять, а какие симптомы у неё?
В принципе можно поменять помпу для профилактики.
Ремень ГРМ и ролик натяжной поменяй, какраз будет доступ к сальникам распредвала и коленвала, их тоже поменяй. В мотор не лезь раз масло не есть, не мешай ему работать. Ликви молю слей и залей хорошее масло вязкостью 5W-30, можно оригинального, можно не раскрученный бренд например Эльф или Тотал, его не подделывают.
Карбюраторщика толкового надо найти, должны быть полюбому.
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------
масло лучше синтетику
по карбюраторам нет никого((((((((((((((((((((((( причем все поголовно признаются что не асы в них
сказали,что возможно,раз так капает масло,что и помпе хана...
уже посоветовали масло заменить...но почему-то 10w-30....заменю,как течь исправят
посоветовали именно Хондовское заливать
можно и 10w-30, 20 лет назад именно такое масло лили в Цивики на конвейере, тогда ещё не было синтетики.
понятно,учтемс
---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------
спасибо
---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------
а можно еще вопрос?в радиатор заливаю тосол,или же антифриз лучше?
---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------
просто мне тут говорят что это две разные жидкости,хоть я вычитала,что тосол-тот же антифриз
по карбам информация в сети была, даже с настройкой вроде...в картинках так что ищи.
масло от хонды обязательно только для АКПП а именно atfz1, для двигателя любое хорошее масло естественно с промывкой предварительной двигателя от старого масла.
лучше антифриз....
тосол для отеч. автопрома оставь
Сюда, чтоб не заморачиваться писаниной тыц
Balshoi,
фото фар в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96225
---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:07 ----------
Yappo,
ок спасибо,а масло в АКПП atfz1 - это и есть название или опечатался?
по поводу промывки,советуют не промывать,мол промоет все лишнее...в замешательстве
Фото экскурс в мою Хондюшу
наклейка под капотом,переведите плиз
правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,
левый замят,человек куда-то наехал
Двигатель справа и слева)))
Капает масло...
Фото экскурс в мою Хондюшу
наклейка под капотом,переведите плиз
правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,
левый замят,человек куда-то наехал
Двигатель справа и слева)))
Капает масло...
девушка даже двигатель фотает, художественно))))
тосол-это и есть антифриз (синий или зеленый)
как уже говорилось тут, загоняеш:
1. померить компрессию, если в норме то кольца скорей всего живы
2. замена маслосъемных колпачков
3. замена ремня ГРМ, помпы, ролика, сальников р\в, передний сальник к\в
4. замена прокладки поддона на ОРИГИНАЛ, дубль не ''рулит''
5. найти нормальный сервис, где снимут акпп и поменяют задний сальник коленвала и при этом еще все верно соберут!
6. замена жижи в акпп на декстрон 3 или можно ATF Z1 впринципе разницы нету, но только частичным методом замены-без промывок, сколько слилось столько залилось!
7. в мотор 10w30,5w30 , можно впринципе и 10w40,5w40 в мануале в скобках прописанны данные цифры
Ну или поменять сразу двигатель на контракт.)
---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:40 ----------
да и кстати,седан у тебя на ''своей волне''
у него своя оптика, такую только на такие седаны ставили)
по карбам могу целую книгу скинуть и много инфы вообще.
Масло я лью лично zik 10w-40, жаль далеко живешь мож чем ни будь помог бы.
и правильно тебе гворят не лезь в двигатель. замени для начала ролик ремень помпу и сальники и прокладку клаппанной крышки.
Ваши права
Ответить с цитированием
