Плавают обороты на холостом

[DeaDMoroZ_UFA]

Плавают обороты на холостом,вот например я тронулся,поехал останавливаюсь на светафоре и стрелка падает вниз,потом о5 до тысячи и опять вниз.Свечи ставил прошлым летом,пока не смотрел-завтра гляну.Воздушник новый,ремень сегодня натянул.В чем может быть причина,подскажите пожалуйста как решить ее.
Спасибо.

[dgo]

А на нейтрали?

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------

Потому что если на нейтралке нормально то это варик.

[DeaDMoroZ_UFA]

да,на нейтрали все ништяк,что делать с вариком?
Едет то нормально,что на D,что на S.

[кот-макот]

DeaDMoroZ_UFA,
жижу в варике, фильтры давно менял?

[DeaDMoroZ_UFA]

DeaDMoroZ_UFA,
жижу в варике, фильтры давно менял?

осенью жижу вместе с фильтром сменили...+еще возле радиатора боченок,термостат для жижи вроде

[Irriius]

DeaDMoroZ_UFA,
Дроссель чистил вместе с ЕГР и КХХ?
Из за них могут плавать обороты.

[Kip123]

Я прочистил топливную систему и дросельную заслонку, поменял свечи обороты выровнились, но при не прогретом двигателе в положении Д обороты сильно падают...
В сервесе сказали что еще причина может быть в топливном насосе...вот не знаю равдо ли или нет...

[DeaDMoroZ_UFA]

DeaDMoroZ_UFA,
Дроссель чистил вместе с ЕГР и КХХ?
Из за них могут плавать обороты.

ЕГР что это?А дросель чистил полностью снимая.

[Irriius]

Чисто дроссель почистить недостаточно.
Нужно и клапан холостого хода чистить снимая его с дросселя.
Вот он этот товарищ ЕГР) "клапан рециркуляции выхлопных газов"
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=4&ImgSize=640
Его проверить нужно, щелкает он или нет. Если он окончательно накроется вылезет чек. Можно снять с него клемму и поездить (При этом естественно вылезет чек, но на время проверки это не страшно). Если работа двигателя нормализуется значит он выделывается. Если нет значит копать дальше.
Я бы клапан холостого хода прочистил бы на всякий случай.
Как это все чистить я уже выкладывал ссылки, сейчас не помню где именно, по поиску можно найти.
Топливный насос как вариант возможен, но скорее это топливный фильтр забит.
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=2&ImgSize=640

[DeaDMoroZ_UFA]

Чисто дроссель почистить недостаточно.
Нужно и клапан холостого хода чистить снимая его с дросселя.
Вот он этот товарищ ЕГР) "клапан рециркуляции выхлопных газов"
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=4&ImgSize=640
Его проверить нужно, щелкает он или нет. Если он окончательно накроется вылезет чек. Можно снять с него клемму и поездить (При этом естественно вылезет чек, но на время проверки это не страшно). Если работа двигателя нормализуется значит он выделывается. Если нет значит копать дальше.
Я бы клапан холостого хода прочистил бы на всякий случай.
Как это все чистить я уже выкладывал ссылки, сейчас не помню где именно, по поиску можно найти.
Топливный насос как вариант возможен, но скорее это топливный фильтр забит.
http://autoban.com.ru:8080/report/De...=2&ImgSize=640

Топливный фильтр меняный еще прошлым хозяином и то по ошибке,он отдал старый,а он чист буду тогда чистись ЕГР,но только с наступлением тепла,ну и топливник проверю на всякий случай